1945-04-23 Luftfahrt: Der Johannisthaler [Flug-]Platz, der seit 1933 in die faschistische Rüstungsindustrie einbezogen war, wird von der Sowjetunion für kurze Zeit zur Sicherstellung von Flugverbindungen von und nach Berlin genutzt.

Danach keine Verwendung als Flugplatz mehr.

Am 26.04. wird auch der Flughafen Tempelhof besetzt, auf dem seit 1943 die Montage und Reparatur des Fluggerätes Du 87 und Fw 190 der faschistischen Luftwaffe erfolgte.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1934 Luftfahrt: Henschel-Flugzeugwerke in Schönefeld

1934, genaues Datum unbekannt: Die Henschel-Flugzeugwerke schließen einen Vertrag mit der Karosserie-Firma Ambi-Budd ab und beginnen in Schönefeld ihren Flugzeugbau. Es werden drei je 800 Meter lange Start- und Landebahnen errichtet.

(Quelle: Berliner Flughäfen, https://www.berlin-airport.de/de/unternehmen/ueber-uns/historie/flughafen-schoenefeld/index.php , abgerufen am 27.05.2021)

1923-10-08 Luftfahrt: Eröffnung des Flughafens Berlin-Tempelhof

Auf dem ehemaligen Exerzierplatz der Gardetruppen des Kaisers, dem Tempelhofer Feld, entsteht ein Flughafen, da der Flugplatz Johannisthal zu klein geworden ist.

In den folgenden Jahren wird der Tempelhofer Flughafen weiter ausgebaut.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1909-09-26 Luftfahrt: Eröffnung des Flugplatzes Johannisthal

Zur „Internationalen Flugwoche“ vom 26. September bis 3. Oktober wird der erste deutsche Motorflugplatz eröffnet.

Es sind neun ausländische Piloten erschienen, als einziger Deutscher, Hermann Dörner mit seinem Flugapparat. Zum ersten Motorflug in der Geschichte dieses Flugplatzes startet der belgische Baron de Caters mit seinem Voision-Flugapparat.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1908-01-01 Luftfahrt: Die Produktion von Motorflugzeugen beginnt

1908, genaues Datum unbekannt: Bei Johannisthal produziert die „Luftfahrzeugbauanstalt“ von Edmund Rumpler die ersten Motorflugzeuge („Rumplertaube“). Wenig später wird der Platz vor dem Werk als erster öffentlicher Flugplatz genehmigt.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)