{"id":1654,"date":"1550-01-01T19:11:51","date_gmt":"1550-01-01T18:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=1654"},"modified":"2021-05-12T11:58:36","modified_gmt":"2021-05-12T09:58:36","slug":"1550-01-01-schifffahrt-bau-der-ersten-berliner-kammerschleuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=1654","title":{"rendered":"1550-01-01 Schifffahrt: Bau der ersten Berliner Kammerschleuse"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">um 1550, genaues Datum unbekannt: Etwa 100 Jahre nach der ersten (urkundlich nachzuweisenden) Kammerschleuse in Italien kommt es auch in der Mark Brandenburg zu solchen Bauten. Die erste Berliner Kammerschleuse wird zur Umgehung des Staues am M\u00fchlendamm im K\u00f6llnischen Stadtgraben angelegt. 1578 ist eine Erneuerung dieser Erstanlage verzeichnet .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>um 1550, genaues Datum unbekannt: Etwa 100 Jahre nach der ersten (urkundlich nachzuweisenden) Kammerschleuse in Italien kommt es auch in der Mark Brandenburg zu solchen Bauten. Die erste Berliner Kammerschleuse wird zur Umgehung des Staues am M\u00fchlendamm im K\u00f6llnischen Stadtgraben angelegt. 1578 ist eine Erneuerung dieser Erstanlage verzeichnet . 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