1694, genaues Datum unbekannt: Im K\u00f6llnischen Stadtgraben wird sie unter Lei\u00adtung des Oberbaudirektors Johann Arnold Nehring erbaut. Es ist eine technische Meisterleistung. Der Kurf\u00fcrst lie\u00df eine Medaille mit der In\u00adschrift schlagen:
\u201eLIGNEAM INVEN LAPID RELINQUIT\u201c. (Er hat sie von Holz gefunden, von Stein aber hinterlassen)<\/p>\n\n\n\n
Die Schleuse hat eine nutzbare L\u00e4nge von 76,11 m und eine Breite von 7,53 m. Durch die robuste Konstruktion bringt sie es auf ein Alter von fast 170 Jahren.<\/p>\n\n\n\n
(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"