{"id":1682,"date":"1904-01-01T09:46:07","date_gmt":"1904-01-01T08:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=1682"},"modified":"2021-03-30T09:46:31","modified_gmt":"2021-03-30T07:46:31","slug":"1704-01-01-schifffahrt-entstehung-des-charitegrabens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=1682","title":{"rendered":"1704-01-01 Schifffahrt: Entstehung des Charit\u00e9grabens"},"content":{"rendered":"\n<p>1904, genaues Datum unbekannt: Er zweigt in H\u00f6he des heutigen Humboldthafens aus der Spree ab und verbindet diese direkt mit der Panke. \u00dcber den Graben finden Treckschuten\u00adfahrten des Hofes bis zum Schlo\u00df Sch\u00f6nhausen statt. Sp\u00e4ter wird er Bestandteil des Berlin-Spandauer- Schiffahrts-Kanals .<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1904, genaues Datum unbekannt: Er zweigt in H\u00f6he des heutigen Humboldthafens aus der Spree ab und verbindet diese direkt mit der Panke. \u00dcber den Graben finden Treckschuten\u00adfahrten des Hofes bis zum Schlo\u00df Sch\u00f6nhausen statt. Sp\u00e4ter wird er Bestandteil des Berlin-Spandauer- Schiffahrts-Kanals . 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