{"id":1689,"date":"1716-04-18T09:55:13","date_gmt":"1716-04-18T09:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=1689"},"modified":"2021-03-30T09:55:26","modified_gmt":"2021-03-30T07:55:26","slug":"1716-04-18-schifffahrt-koenigliches-reglement-ueber-die-bildung-der-churmaerkischen-schiffergilde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=1689","title":{"rendered":"1716-04-18 Schifffahrt: K\u00f6nigliches Reglement \u00fcber die Bildung der Churm\u00e4rkischen Schiffergilde"},"content":{"rendered":"\n<p>Sie wird im Verkehr zwischen Schlesien und Ham\u00adburg t\u00e4tig. Man kann ihr nur unter Zahlung einer hohen Aufnahmegeb\u00fchr beitreten. Daf\u00fcr sorgt sie aber f\u00fcr die Ausbildung der jungen Schiffer und k\u00fcmmert sich um den Zustand des Fahrwassers. Bereits 1733 gibt es 24 m\u00e4rkische Schiffe im Hamburg-Verkehr.<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie wird im Verkehr zwischen Schlesien und Ham\u00adburg t\u00e4tig. Man kann ihr nur unter Zahlung einer hohen Aufnahmegeb\u00fchr beitreten. Daf\u00fcr sorgt sie aber f\u00fcr die Ausbildung der jungen Schiffer und k\u00fcmmert sich um den Zustand des Fahrwassers. Bereits 1733 gibt es 24 m\u00e4rkische Schiffe im Hamburg-Verkehr. 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