{"id":1865,"date":"1872-01-01T19:10:11","date_gmt":"1872-01-01T18:16:43","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=1865"},"modified":"2021-04-17T19:10:22","modified_gmt":"2021-04-17T17:10:22","slug":"1872-01-01-schifffahrt-ausbau-der-ernster-gewaesser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=1865","title":{"rendered":"1872-01-01 Schifffahrt: Ausbau der Ernster Gew\u00e4sser"},"content":{"rendered":"\n<p>1872, genaues Datum unbekannt: In den Jahren 1866 bis 1872 werden sie von einer Genossenschaft Lehniner Ziegeleibesitzer ausgebaut, vor allem f\u00fcr die Ziegel- und Holzabfuhr.<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1872, genaues Datum unbekannt: In den Jahren 1866 bis 1872 werden sie von einer Genossenschaft Lehniner Ziegeleibesitzer ausgebaut, vor allem f\u00fcr die Ziegel- und Holzabfuhr. 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