{"id":2055,"date":"1906-01-01T17:12:27","date_gmt":"1906-01-01T16:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=2055"},"modified":"2021-04-27T17:12:36","modified_gmt":"2021-04-27T15:12:36","slug":"1906-01-01-u-bahn-8-wagen-zuege-bei-der-u-bahn-sind-moeglich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=2055","title":{"rendered":"1906-01-01 U-Bahn: 8-Wagen-Z\u00fcge bei der U-Bahn sind m\u00f6glich"},"content":{"rendered":"\n

1906, genaues Datum unbekannt: Mit den A 1-Fahrzeugen kann eine durchgehende Zugsteuerung mit kleineren F\u00fchrerschaltern erfolgen, die unter dem Wagen eingebaute Sch\u00fctze ansteuern. Damit k\u00f6nnen vier Triebwagen von einem F\u00fchrerstand aus gesteuert werden.<\/p>\n\n\n\n

Nun sind die beim Bau der Bahnh\u00f6fe bereits ber\u00fccksichtigten 8-Wagen-Z\u00fcge auch technisch m\u00f6glich. <\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1906, genaues Datum unbekannt: Mit den A 1-Fahrzeugen kann eine durchgehende Zugsteuerung mit kleineren F\u00fchrerschaltern erfolgen, die unter dem Wagen eingebaute Sch\u00fctze ansteuern. Damit k\u00f6nnen vier Triebwagen von einem F\u00fchrerstand aus gesteuert werden. Nun sind die beim Bau der Bahnh\u00f6fe bereits ber\u00fccksichtigten 8-Wagen-Z\u00fcge auch technisch m\u00f6glich. (Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur … \u201e1906-01-01 U-Bahn: 8-Wagen-Z\u00fcge bei der U-Bahn sind m\u00f6glich\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2055","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-u-bahn"],"yoast_head":"\n1906-01-01 U-Bahn: 8-Wagen-Z\u00fcge bei der U-Bahn sind m\u00f6glich - Chronik Berlin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=2055\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"1906-01-01 U-Bahn: 8-Wagen-Z\u00fcge bei der U-Bahn sind m\u00f6glich - Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"1906, genaues Datum unbekannt: Mit den A 1-Fahrzeugen kann eine durchgehende Zugsteuerung mit kleineren F\u00fchrerschaltern erfolgen, die unter dem Wagen eingebaute Sch\u00fctze ansteuern. 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