{"id":2251,"date":"1923-09-03T21:06:31","date_gmt":"1923-09-03T20:06:31","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=2251"},"modified":"2021-05-12T11:56:06","modified_gmt":"2021-05-12T09:56:06","slug":"1923-09-03-schifffahrt-inbetriebnahme-des-westhafens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=2251","title":{"rendered":"1923-09-03 Schifffahrt: Inbetriebnahme des Westhafens"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit dem Bau des Westhafens (am Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal) wird 1914 begonnen und die erste Ausbaustufe nach langj\u00e4hriger Unterbrechung durch den 1. Weltkrieg 1923 dem Verkehr \u00fcbergeben. Der Hafen wird 1925 bis 1927 durch ein drittes Hafenbecken vervollkommnet.<br>Im Jahre 1928 wird in Berlin das auch sp\u00e4ter nie wieder erreichte Rekordergebnis von 11,1 Millionen Tonnen G\u00fcterumschlag verzeichnet.<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Bau des Westhafens (am Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal) wird 1914 begonnen und die erste Ausbaustufe nach langj\u00e4hriger Unterbrechung durch den 1. Weltkrieg 1923 dem Verkehr \u00fcbergeben. 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