{"id":341,"date":"1987-04-27T19:35:35","date_gmt":"1987-04-27T19:35:35","guid":{"rendered":"http:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341"},"modified":"2022-03-16T16:26:21","modified_gmt":"2022-03-16T15:26:21","slug":"1987-04-27-u-bahn-eroeffnung-osloer-str-paracelsusbad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341","title":{"rendered":"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad"},"content":{"rendered":"\n

U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Franz-Neumann-Platz (FN) – Residenzstr. (RE) – Paracelsusbad (PB); 2,9 km<\/p>\n\n\n\n

Er\u00f6ffnung eines weiteren, etwa 2,9 Kilometer langen, f\u00fcr rund 400 Mio. DM erbauten Teilst\u00fccks der U-Bahnlinie 8 ab Bahnhof Osloer Stra\u00dfe in nord\u00f6stlicher Richtung mit den neuen Stationen Franz-Neumann-Platz am Sch\u00e4fersee, Residenzstra\u00dfe und Paracelsus-Bad als vorl\u00e4ufigem Endpunkt. Der Regierende B\u00fcrgermeister Diepgen und Verkehrssenator Wronski k\u00fcndigen die Fortsetzung dieser Linie bis ins M\u00e4rkische Viertel an. Insgesamt ist das U-Bahnnetz in West-Berlin nunmehr 109,2 Kilometer lang, davon wurden 54,4 in der Nachkriegszeit gebaut. <\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Franz-Neumann-Platz (FN) – Residenzstr. (RE) – Paracelsusbad (PB); 2,9 km Er\u00f6ffnung eines weiteren, etwa 2,9 Kilometer langen, f\u00fcr rund 400 Mio. DM erbauten Teilst\u00fccks der U-Bahnlinie 8 ab Bahnhof Osloer Stra\u00dfe in nord\u00f6stlicher Richtung mit den neuen Stationen Franz-Neumann-Platz am Sch\u00e4fersee, Residenzstra\u00dfe und Paracelsus-Bad als vorl\u00e4ufigem Endpunkt. Der Regierende B\u00fcrgermeister … \u201e1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-341","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnhoefe_stationen","category-eroeffnung","category-grossprofil-u-bahn","category-infrastruktur","category-oeffentlicher-nahverkehr","category-strecken","category-u-bahn"],"yoast_head":"\n1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad - Chronik Berlin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad - Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Franz-Neumann-Platz (FN) – Residenzstr. (RE) – Paracelsusbad (PB); 2,9 km Er\u00f6ffnung eines weiteren, etwa 2,9 Kilometer langen, f\u00fcr rund 400 Mio. DM erbauten Teilst\u00fccks der U-Bahnlinie 8 ab Bahnhof Osloer Stra\u00dfe in nord\u00f6stlicher Richtung mit den neuen Stationen Franz-Neumann-Platz am Sch\u00e4fersee, Residenzstra\u00dfe und Paracelsus-Bad als vorl\u00e4ufigem Endpunkt. Der Regierende B\u00fcrgermeister … \u201e1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad\u201c weiterlesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"1987-04-27T19:35:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-16T15:26:21+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"ralfbj70\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"ralfbj70\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341\"},\"author\":{\"name\":\"ralfbj70\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"headline\":\"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad\",\"datePublished\":\"1987-04-27T19:35:35+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-16T15:26:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341\"},\"wordCount\":113,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Bahnh\u00f6fe, Stationen\",\"Er\u00f6ffnung, Inbetriebnahme\",\"Gro\u00dfprofil (U-Bahn)\",\"Infrastruktur\",\"\u00f6ffentlicher Nahverkehr\",\"Strecken\",\"U-Bahn\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341\",\"name\":\"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad - Chronik Berlin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"1987-04-27T19:35:35+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-16T15:26:21+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=341#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\",\"name\":\"Chronik Berlin\",\"description\":\"Chronik von Berlin:Verkehr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\",\"name\":\"ralfbj70\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"ralfbj70\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad - Chronik Berlin","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad - Chronik Berlin","og_description":"U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Franz-Neumann-Platz (FN) – Residenzstr. (RE) – Paracelsusbad (PB); 2,9 km Er\u00f6ffnung eines weiteren, etwa 2,9 Kilometer langen, f\u00fcr rund 400 Mio. DM erbauten Teilst\u00fccks der U-Bahnlinie 8 ab Bahnhof Osloer Stra\u00dfe in nord\u00f6stlicher Richtung mit den neuen Stationen Franz-Neumann-Platz am Sch\u00e4fersee, Residenzstra\u00dfe und Paracelsus-Bad als vorl\u00e4ufigem Endpunkt. Der Regierende B\u00fcrgermeister … \u201e1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad\u201c weiterlesen","og_url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341","og_site_name":"Chronik Berlin","article_published_time":"1987-04-27T19:35:35+00:00","article_modified_time":"2022-03-16T15:26:21+00:00","author":"ralfbj70","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"ralfbj70","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341"},"author":{"name":"ralfbj70","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"headline":"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad","datePublished":"1987-04-27T19:35:35+00:00","dateModified":"2022-03-16T15:26:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341"},"wordCount":113,"commentCount":0,"articleSection":["Bahnh\u00f6fe, Stationen","Er\u00f6ffnung, Inbetriebnahme","Gro\u00dfprofil (U-Bahn)","Infrastruktur","\u00f6ffentlicher Nahverkehr","Strecken","U-Bahn"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341","name":"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad - Chronik Berlin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website"},"datePublished":"1987-04-27T19:35:35+00:00","dateModified":"2022-03-16T15:26:21+00:00","author":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=341#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"1987-04-27 U-Bahn: Er\u00f6ffnung Osloer Str. \u2013 Paracelsusbad"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/","name":"Chronik Berlin","description":"Chronik von Berlin:Verkehr","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48","name":"ralfbj70","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","caption":"ralfbj70"},"url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=341"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9158,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/341\/revisions\/9158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}