{"id":3904,"date":"1953-10-01T09:15:44","date_gmt":"1953-10-01T08:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=3904"},"modified":"2021-05-31T18:17:17","modified_gmt":"2021-05-31T16:17:17","slug":"1953-10-01-eisenbahn-inbetriebnahme-der-strecke-birkenwerder-hennigsdorf-nord-falkenhagen-brieselang-noerdlicher-aussenring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=3904","title":{"rendered":"1953-10-01 Eisenbahn: Inbetriebnahme der Strecke Birkenwerder &#8211; Hennigsdorf Nord &#8211; Falkenhagen &#8211; Brieselang (n\u00f6rdlicher Au\u00dfenring)"},"content":{"rendered":"\n<p>Eisenbahn: Inbetriebnahme der Strecke Birkenwerder &#8211; Hennigsdorf Nord &#8211; Falkenhagen &#8211; Brieselang (n\u00f6rdlicher Au\u00dfenring) <\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: VB 2\/87)<\/p>\n\n\n\n<p>Abzweig Bergfelde (Abf) &#8211; Abzweig Hennigsdorf (Ahd, sp\u00e4ter Ahdw, heute Hdw) &#8211; Briesetang, zun\u00e4chst ein\u00acgleisig, ohne Bahnh\u00f6fe Hohen NeuendorfWest, Hennigsdorf Nord, Sch\u00f6nwalde (Kr Nauen) (= jedoch im Bau) und Falkenhagen (Kr Nauen) mit Haltepunkten in Hennigsdorf Nord und Sch\u00f6nwalde (Kr Nauen), in Betrieb ab 04. Okt.1953; 23,08 km<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eisenbahn: Inbetriebnahme der Strecke Birkenwerder &#8211; Hennigsdorf Nord &#8211; Falkenhagen &#8211; Brieselang (n\u00f6rdlicher Au\u00dfenring) (Quelle: VB 2\/87) Abzweig Bergfelde (Abf) &#8211; Abzweig Hennigsdorf (Ahd, sp\u00e4ter Ahdw, heute Hdw) &#8211; Briesetang, zun\u00e4chst ein\u00acgleisig, ohne Bahnh\u00f6fe Hohen NeuendorfWest, Hennigsdorf Nord, Sch\u00f6nwalde (Kr Nauen) (= jedoch im Bau) und Falkenhagen (Kr Nauen) mit Haltepunkten in Hennigsdorf Nord und &hellip; <a href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=3904\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e1953-10-01 Eisenbahn: Inbetriebnahme der Strecke Birkenwerder &#8211; Hennigsdorf Nord &#8211; Falkenhagen &#8211; Brieselang (n\u00f6rdlicher Au\u00dfenring)\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3904","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahn-fernverkehr","category-bahn-regionalverkehr","category-bahnhoefe_stationen","category-eroeffnung","category-strecken","category-umfahrung-westberlins"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>1953-10-01 Eisenbahn: Inbetriebnahme der Strecke Birkenwerder - Hennigsdorf Nord - Falkenhagen - Brieselang (n\u00f6rdlicher Au\u00dfenring) - Chronik Berlin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=3904\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"1953-10-01 Eisenbahn: Inbetriebnahme der Strecke Birkenwerder - Hennigsdorf Nord - Falkenhagen - Brieselang (n\u00f6rdlicher Au\u00dfenring) - Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eisenbahn: Inbetriebnahme der Strecke Birkenwerder &#8211; 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