{"id":4224,"date":"1958-01-01T15:34:35","date_gmt":"1958-01-01T14:34:35","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=4224"},"modified":"2021-05-22T15:35:02","modified_gmt":"2021-05-22T13:35:02","slug":"1958-schifffahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=4224","title":{"rendered":"1958 Schifffahrt: Die ersten Neubaufahrgastschiffe Als erste Serie wird die \u201cStadtbezirksklasse\u201c in Dienst gestellt."},"content":{"rendered":"\n

1958, genaues Datum unbekannt: Die ersten Neubaufahrgastschiffe<\/p>\n\n\n\n

Als erste Serie wird die \u201cStadtbezirksklasse“ in Dienst gestellt. Die dieselelektrischen Schiffe besitzen je 227 Pl\u00e4tze. Sie tragen die Namen „Treptow\u201c, „Prenzlauer Berg\u201d, \u201cFriedrichshain“, \u201cK\u00f6penick \u201c. <\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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