{"id":4294,"date":"1949-05-04T18:31:39","date_gmt":"1949-05-04T16:31:39","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=4294"},"modified":"2021-05-22T18:31:50","modified_gmt":"2021-05-22T16:31:50","slug":"1949-05-04-luftfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=4294","title":{"rendered":"1949-05-04 Luftfahrt: Auf dem Flughafen Tempelhof landet zum ersten Mal ein Stratosph\u00e4renkreuzer der amerikanischen Lufttransportverb\u00e4nde vom Typ C 97"},"content":{"rendered":"\n

Auf dem Flughafen Tempelhof landet zum ersten Mal ein Stratosph\u00e4renkreuzer der amerikanischen Lufttransportverb\u00e4nde vom Typ C 97, der 25 Tonnen Fracht bef\u00f6rdern kann. Die bisher eingesetzten Flugzeuge vom Typ Dakota und Skymaster k\u00f6nnen nur 2,5 und 10 Tonnen Last mit sich f\u00fchren. In den n\u00e4chsten 30 Tagen sollen t\u00e4glich Versuchsfl\u00fcge mit wechselnden Ladungen durchgef\u00fchrt werden, um Erfahrungen mit dem neuen Flugzeugtyp zu sammeln. Der amerikanische Luftwaffenminister Symington k\u00fcndigt an, da\u00df die C 97 gegen Ende des Jahres als Standardtyp der Luftbr\u00fccke die Skymaster ersetzen werde. <\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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