{"id":460,"date":"1893-10-01T15:29:39","date_gmt":"1893-10-01T15:29:39","guid":{"rendered":"http:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460"},"modified":"2022-03-17T09:36:25","modified_gmt":"2022-03-17T08:36:25","slug":"1893-10-01-bahnhoefe-stationen-eroeffnung-bahnhof-alt-reinickendorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460","title":{"rendered":"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf"},"content":{"rendered":"\n

Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf (ehemals Reinickendorf (BARF)(Dorf))<\/p>\n\n\n\n

Wikipedia dazu:
https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bahnhof_Berlin_Alt-Reinickendorf<\/p>\n\n\n\n

Zitat aus 08.2020<\/p>\n\n\n\n

„…<\/p>\n\n\n\n

Der Bahnhof wurde zur Er\u00f6ffnung der Kremmener Bahn am 1. Oktober 1893 in Betrieb genommen. Zur Unterscheidung vom Trennungsbahnhof Sch\u00f6nholz-Reinickendorf am Abzweig der Kremmener Bahn von der Nordbahn erhielt er den Namen Reinickendorf (Dorf)<\/em>. Die Anlage umfasste einen Bahnsteig an der vorerst eingleisigen Bahn sowie ein nebenstehendes Empfangsgeb\u00e4ude. Ab 1900 wurde die Bahn zweigleisig ausgebaut und auf einen Damm gelegt. Das Empfangsgeb\u00e4ude verlor dadurch seine Funktion, da die n\u00f6tigen Einrichtungen zur Passagierabfertigung in der Unterf\u00fchrung zum Bahnhof eingerichtet wurden. 1911 wurde der Namenszusatz (Dorf)<\/em> entfernt.<\/p>\n\n\n\n

Ab dem 16. M\u00e4rz hielten die ersten elektrischen Vorortz\u00fcge in Reinickendorf, aus ihnen ging am 1. Dezember 1930 die Berliner S-Bahn hervor.<\/p>\n\n\n\n

…“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf (ehemals Reinickendorf (BARF)(Dorf)) Wikipedia dazu:https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bahnhof_Berlin_Alt-Reinickendorf Zitat aus 08.2020 „… Der Bahnhof wurde zur Er\u00f6ffnung der Kremmener Bahn am 1. Oktober 1893 in Betrieb genommen. Zur Unterscheidung vom Trennungsbahnhof Sch\u00f6nholz-Reinickendorf am Abzweig der Kremmener Bahn von der Nordbahn erhielt er den Namen Reinickendorf (Dorf). Die Anlage umfasste einen Bahnsteig an der vorerst eingleisigen Bahn sowie ein nebenstehendes Empfangsgeb\u00e4ude. Ab 1900 … \u201e1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-460","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnhoefe_stationen","category-eroeffnung","category-infrastruktur","category-oeffentlicher-nahverkehr","category-s-bahn"],"yoast_head":"\n1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf - Chronik Berlin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf - Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf (ehemals Reinickendorf (BARF)(Dorf)) Wikipedia dazu:https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bahnhof_Berlin_Alt-Reinickendorf Zitat aus 08.2020 „… Der Bahnhof wurde zur Er\u00f6ffnung der Kremmener Bahn am 1. Oktober 1893 in Betrieb genommen. Zur Unterscheidung vom Trennungsbahnhof Sch\u00f6nholz-Reinickendorf am Abzweig der Kremmener Bahn von der Nordbahn erhielt er den Namen Reinickendorf (Dorf). Die Anlage umfasste einen Bahnsteig an der vorerst eingleisigen Bahn sowie ein nebenstehendes Empfangsgeb\u00e4ude. Ab 1900 … \u201e1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf\u201c weiterlesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"1893-10-01T15:29:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-17T08:36:25+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"ralfbj70\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"ralfbj70\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460\"},\"author\":{\"name\":\"ralfbj70\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"headline\":\"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\\\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf\",\"datePublished\":\"1893-10-01T15:29:39+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-17T08:36:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460\"},\"wordCount\":149,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Bahnh\u00f6fe, Stationen\",\"Er\u00f6ffnung, Inbetriebnahme\",\"Infrastruktur\",\"\u00f6ffentlicher Nahverkehr\",\"S-Bahn\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460\",\"name\":\"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\\\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf - Chronik Berlin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"1893-10-01T15:29:39+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-17T08:36:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=460#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\\\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\",\"name\":\"Chronik Berlin\",\"description\":\"Chronik von Berlin:Verkehr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\",\"name\":\"ralfbj70\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"ralfbj70\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf - Chronik Berlin","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf - Chronik Berlin","og_description":"Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf (ehemals Reinickendorf (BARF)(Dorf)) Wikipedia dazu:https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bahnhof_Berlin_Alt-Reinickendorf Zitat aus 08.2020 „… Der Bahnhof wurde zur Er\u00f6ffnung der Kremmener Bahn am 1. Oktober 1893 in Betrieb genommen. Zur Unterscheidung vom Trennungsbahnhof Sch\u00f6nholz-Reinickendorf am Abzweig der Kremmener Bahn von der Nordbahn erhielt er den Namen Reinickendorf (Dorf). Die Anlage umfasste einen Bahnsteig an der vorerst eingleisigen Bahn sowie ein nebenstehendes Empfangsgeb\u00e4ude. Ab 1900 … \u201e1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf\u201c weiterlesen","og_url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460","og_site_name":"Chronik Berlin","article_published_time":"1893-10-01T15:29:39+00:00","article_modified_time":"2022-03-17T08:36:25+00:00","author":"ralfbj70","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"ralfbj70","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460"},"author":{"name":"ralfbj70","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"headline":"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf","datePublished":"1893-10-01T15:29:39+00:00","dateModified":"2022-03-17T08:36:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460"},"wordCount":149,"commentCount":0,"articleSection":["Bahnh\u00f6fe, Stationen","Er\u00f6ffnung, Inbetriebnahme","Infrastruktur","\u00f6ffentlicher Nahverkehr","S-Bahn"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460","name":"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf - Chronik Berlin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website"},"datePublished":"1893-10-01T15:29:39+00:00","dateModified":"2022-03-17T08:36:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=460#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"1893-10-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/","name":"Chronik Berlin","description":"Chronik von Berlin:Verkehr","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48","name":"ralfbj70","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","caption":"ralfbj70"},"url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=460"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9266,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/460\/revisions\/9266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}