{"id":4932,"date":"1993-11-18T22:03:07","date_gmt":"1993-11-18T21:03:07","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=4932"},"modified":"2021-07-12T22:03:19","modified_gmt":"2021-07-12T20:03:19","slug":"1993-11-18-luftfahrt-zwischenbericht-ueber-den-abzug-der-russischen-luftstreitkraefte-aus-den-neuen-bundeslaendern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=4932","title":{"rendered":"1993-11-18 Luftfahrt: Zwischenbericht \u00fcber den Abzug der russischen Luftstreitkr\u00e4fte aus den neuen Bundesl\u00e4ndern"},"content":{"rendered":"\n<p>Luftfahrt: Zwischenbericht \u00fcber den Abzug der russischen Luftstreitkr\u00e4fte aus den neuen Bundesl\u00e4ndern. Zur Zeit sind nur noch die Milit\u00e4rflugh\u00e4fen Wittstock, Rostock und Templin sowie Sperenberg mit 120 Kampfflugzeugen und 90 Hubschrau <\/p>\n\n\n\n<p>bern in Betrieb. Die 16. Luftarmee ist nach Kubinka bei Moskau verlegt worden. Der gesamte s\u00fcdliche Luftraum in den neuen Bundesl\u00e4ndern ist frei und kann zivil ge nutzt werden. Die Arbeit der Luftraumko <\/p>\n\n\n\n<p>ordinierungsstelle LUKO beschr\u00e4nkt sich auf das n\u00f6rdliche Gebiet.<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luftfahrt: Zwischenbericht \u00fcber den Abzug der russischen Luftstreitkr\u00e4fte aus den neuen Bundesl\u00e4ndern. Zur Zeit sind nur noch die Milit\u00e4rflugh\u00e4fen Wittstock, Rostock und Templin sowie Sperenberg mit 120 Kampfflugzeugen und 90 Hubschrau bern in Betrieb. Die 16. Luftarmee ist nach Kubinka bei Moskau verlegt worden. 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