{"id":4948,"date":"1994-06-30T22:22:37","date_gmt":"1994-06-30T20:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=4948"},"modified":"2021-07-12T22:22:52","modified_gmt":"2021-07-12T20:22:52","slug":"1994-06-30-luftfahrt-der-flughafen-gatow-ist-entwidmet-so-dass-dort-kein-flugzeug-mehr-landen-darf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=4948","title":{"rendered":"1994-06-30 Luftfahrt: Der Flughafen Gatow ist entwidmet, so da\u00df dort kein Flugzeug mehr landen darf."},"content":{"rendered":"\n<p>Der Flughafen Gatow ist entwidmet, so da\u00df dort kein Flugzeug mehr landen darf.<\/p>\n\n\n\n<p>Es wird bekannt, da\u00df die BBF noch mehr Land in Sch\u00f6nefeld erworben hat, als zun\u00e4chst bekannt war.<\/p>\n\n\n\n<p>Die letzten 42 alliierten Fluglotsen &#8211; 30 Amerikaner, sieben Briten und f\u00fcnf Franzosen werden in Tempelhof verabschiedet, nachdem ihre Leiharbeit beendet ist. Sieben f\u00fcnf Amerikaner und zwei Briten bleiben als Angestellte der DFS.<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Flughafen Gatow ist entwidmet, so da\u00df dort kein Flugzeug mehr landen darf. Es wird bekannt, da\u00df die BBF noch mehr Land in Sch\u00f6nefeld erworben hat, als zun\u00e4chst bekannt war. Die letzten 42 alliierten Fluglotsen &#8211; 30 Amerikaner, sieben Briten und f\u00fcnf Franzosen werden in Tempelhof verabschiedet, nachdem ihre Leiharbeit beendet ist. 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