{"id":502,"date":"1892-05-01T17:27:38","date_gmt":"1892-05-01T17:27:38","guid":{"rendered":"http:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=502"},"modified":"2022-03-17T12:29:35","modified_gmt":"2022-03-17T11:29:35","slug":"1892-05-01-bahnhoefe-stationen-eroeffnung-bahnhof-bundesplatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=502","title":{"rendered":"1892-05-01 Bahnh\u00f6fe\/Stationen: Er\u00f6ffnung Bahnhof Wilmersdorf-Friedenau (sp\u00e4terer Bundesplatz)"},"content":{"rendered":"\n<p>Er\u00f6ffnung Bahnhof Wilmersdorf-Friedenau, sp\u00e4terer Bundesplatz (BBUP)<\/p>\n\n\n\n<p>Wikipedia dazu:<br>https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bahnhof_Berlin_Bundesplatz<\/p>\n\n\n\n<p>Zitat aus 08.2020<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Mit dem Bau des&nbsp;Viadukts&nbsp;der Ringbahn am s\u00fcdlichen Ende des damaligen&nbsp;<em>Stra\u00dfburger Platzes<\/em>&nbsp;wurde auch der erste Bahnhof&nbsp;<em>Wilmersdorf-Friedenau<\/em>&nbsp;erbaut und mit der Inbetriebnahme des westlichen Ringes im November 1877 er\u00f6ffnet. Nach dem viergleisigen Ausbau des Ringes wurde am 1. Mai 1892 eine gleichnamige neue Station er\u00f6ffnet, die etwas \u00f6stlich des heutigen Standortes lag. Mit der Elektrifizierung wurde der Bahnhof am 6. November 1928 zum Haltepunkt der S-Bahn; 1938 wurde er in&nbsp;<em>Wilmersdorf<\/em>&nbsp;umbenannt. Nach der Stilllegung der Ringbahn infolge des&nbsp;S-Bahn-Streiks 1980&nbsp;wurde der Personenverkehr zu diesem Bahnhof nicht wieder aufgenommen.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Zuge der Wiederaufnahme des S-Bahn-Verkehrs auf der Ringbahn wurde 1992\/1993 der S-Bahnhof um rund 110 Meter nach Westen zum Bundesplatz hin verlegt, um den Fahrg\u00e4sten ein schnelleres Umsteigen zur U-Bahn zu erm\u00f6glichen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8230;&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Er\u00f6ffnung Bahnhof Wilmersdorf-Friedenau, sp\u00e4terer Bundesplatz (BBUP) Wikipedia dazu:https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bahnhof_Berlin_Bundesplatz Zitat aus 08.2020 &#8222;&#8230; Mit dem Bau des&nbsp;Viadukts&nbsp;der Ringbahn am s\u00fcdlichen Ende des damaligen&nbsp;Stra\u00dfburger Platzes&nbsp;wurde auch der erste Bahnhof&nbsp;Wilmersdorf-Friedenau&nbsp;erbaut und mit der Inbetriebnahme des westlichen Ringes im November 1877 er\u00f6ffnet. Nach dem viergleisigen Ausbau des Ringes wurde am 1. 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