Inbetriebnahme des ehemaligen Stra\u00dfenbahnhofes M\u00fcllerstra\u00dfe als Autobus-Betriebshof\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n\n\n\n
(Quelle: BVB 6\/85) <\/p>\n\n\n\n
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft f\u00fcr Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)<\/p>\n\n\n\n
Verkehrssenator Theuner und BVG-Direktor Schneider \u00fcbergeben den ehemaligen Stra\u00dfenbahnhof M\u00fcllerstra\u00dfe im Bezirk Wedding als Autobus-Betriebshof „M“ seiner Bestimmung, nachdem durch den Ausbau des U-Bahnnetzes in den nordwestlichen Bezirken der Stra\u00dfenbahnverkehr eingestellt wurde. In der 100 Meter langen, 110 Meter breiten und elf Meter hohen Halle sowie auf dem gro\u00dfen Freigel\u00e4nde k\u00f6nnen 130 Zweidecker abgestellt werden. In den Verwaltungsgeb\u00e4uden sind au\u00dferdem eine Busfahrschule, die Schaffnerschule, die zentrale Kleiderkammer der BVG und eine psychotechnische Pr\u00fcfstelle untergebracht. <\/p>\n\n\n\n
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"