{"id":6165,"date":"1972-05-01T15:07:44","date_gmt":"1972-05-01T14:07:44","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6165"},"modified":"2021-07-16T15:07:54","modified_gmt":"2021-07-16T13:07:54","slug":"1972-05-bus-abschied-von-den-doppelstoeckigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6165","title":{"rendered":"1972-05 Bus: Abschied von den Doppelst\u00f6ckigen"},"content":{"rendered":"\n<p>Abschied von den Doppelst\u00f6ckigen<\/p>\n\n\n\n<p>Bis Ende des Jahres sollen alle Doppelstockomnibusse [in Ostberlin] durch Ikarus-Gelenkfahrzeuge abgel\u00f6st werden Damit geht eine lange Tradition der \u201cDoppeldecker\u201d in der Hauptstadt zu Ende. <\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abschied von den Doppelst\u00f6ckigen Bis Ende des Jahres sollen alle Doppelstockomnibusse [in Ostberlin] durch Ikarus-Gelenkfahrzeuge abgel\u00f6st werden Damit geht eine lange Tradition der \u201cDoppeldecker\u201d in der Hauptstadt zu Ende. 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