{"id":6183,"date":"1972-10-07T15:17:01","date_gmt":"1972-10-07T14:17:01","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6183"},"modified":"2021-07-16T15:17:11","modified_gmt":"2021-07-16T13:17:11","slug":"1972-10-07-strassenverkehr-autobahn-neubau-am-berliner-ring-fertiggestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6183","title":{"rendered":"1972-10-07 Stra\u00dfenverkehr: Autobahn-Neubau am Berliner Ring fertiggestellt"},"content":{"rendered":"\n

Autobahn-Neubau am Berliner Ring fertiggestellt <\/p>\n\n\n\n

Anl\u00e4\u00dflich des 23. Geburtstages unserer Republik \u00fcbergeben die Werkt\u00e4tigen des VEB Autobahnkombinates einen 30 km langen Autobahnabschnitt zwischen Birkenwerder und Linum. Damit wird der Direktive des VIII. Parteitages der SED entsprochen, den Bau der Autobahn Berlin – Rostock abschnittsweise in Betrieb zu nehmen. Es wurden 3 Millionen m3 Erde bewegt, 16 Br\u00fccken sowie 20 km kreuzende Stra\u00dfen gebaut. Die F 273 und F 96 sind nun stark entlastet. <\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Vom Kn\u00fcppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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