{"id":6690,"date":"1984-09-18T22:21:31","date_gmt":"1984-09-18T20:21:31","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6690"},"modified":"2021-08-20T22:21:44","modified_gmt":"2021-08-20T20:21:44","slug":"1984-09-18-luftfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6690","title":{"rendered":"1984-09-18 Luftfahrt: Airbus 310"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf dem Flughafen Tegel begr\u00fc\u00dfen der Regierende B\u00fcrgermeister Diepgen und der PanAm-Vorstandsvorsitzende Edward Acker den ersten von vier f\u00fcr die Berliner Strecken gemieteten Airbus 310, die ab 1. April 1985 im Linienverkehr ihren Einsatz finden sollen. Dieser erste Demonstrationsflug ist Teil der Vorbereitungen f\u00fcr den Vertragsabschlu\u00df zwischen PanAm und der Airbus-Industrie, wonach 91 Maschinen der verschiedenen Typen gekauft oder geliehen oder f\u00fcr die Optionen erteilt werden sollen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. &#8211; URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf dem Flughafen Tegel begr\u00fc\u00dfen der Regierende B\u00fcrgermeister Diepgen und der PanAm-Vorstandsvorsitzende Edward Acker den ersten von vier f\u00fcr die Berliner Strecken gemieteten Airbus 310, die ab 1. April 1985 im Linienverkehr ihren Einsatz finden sollen. 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