{"id":6771,"date":"1986-04-03T22:59:22","date_gmt":"1986-04-03T20:59:22","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6771"},"modified":"2021-08-20T22:59:40","modified_gmt":"2021-08-20T20:59:40","slug":"1986-04-03-luftfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6771","title":{"rendered":"1986-04-03 Luftfahrt: Direktverbindung Berlin-NewYork \u00fcber Hamburg mit A310-200"},"content":{"rendered":"\n

Als erste Fluggesellschaft der Welt er\u00f6ffnet Pan Am durch die Neueinrichtung der Direktverbindung Berlin-NewYork \u00fcber Hamburg – sie bestand schon einmal von 1964 bis 1969 und mu\u00dfte wegen mangelnder Rentabilit\u00e4t aufgegeben werden – zu vier w\u00f6chentlichen Flugpaaren die \u00dcberquerung des Atlantik mit nur zweistrahligen Gro\u00dfraumflugzeugen vom Typ „Airbus A 310-200“, die \u00fcber 18 Pl\u00e4tze in der Clipper-Klasse und 197 Pl\u00e4tze in der Economy-Klasse verf\u00fcgen. Am 27. April erfolgt dann die Er\u00f6ffnung einer zweiten Direktlinie von Berlin nach Detroit \u00fcber Frankfurt und London. Die Air France startet, ebenfalls vom Flughafen Tegel aus, ihre erste Direktverbindung nach Nizza \u00fcber D\u00fcsseldorf, die zweimal in der Woche beflogen wird. (Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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