{"id":683,"date":"1874-06-01T11:52:42","date_gmt":"1874-06-01T11:52:42","guid":{"rendered":"http:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=683"},"modified":"2022-03-25T18:33:52","modified_gmt":"2022-03-25T17:33:52","slug":"1874-06-01-eisenbahn-inbetriebnahme-der-alten-wannseebahn-zehlendorf-schlachtensee-wannsee-neubabelsbergbvb-6-65","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=683","title":{"rendered":"1874-06-01 Eisenbahn: Inbetriebnahme der alten Wannseebahn (Zehlendorf – Schlachtensee – Wannsee – Neubabelsberg)\t(BVB 6\/65)"},"content":{"rendered":"\n

Inbetriebnahme der alten Wannseebahn (Zehlendorf – Schlachtensee – Wannsee – Neubabelsberg (BGBS)) ; 11,36 km<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: BVB 6\/65) (Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft f\u00fcr Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)<\/p>\n\n\n\n

Betriebser\u00f6ffnung auf der Alten Wannseebahn von Zehlendorf (Mitte) bis Kohlhasenbr\u00fcck (sp\u00e4ter Neubabelsberg) mit den Bahnh\u00f6fen Schlachtensee (BSLS) und Wannsee (BWS)<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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