{"id":6841,"date":"1987-03-27T23:31:57","date_gmt":"1987-03-27T22:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6841"},"modified":"2021-08-20T23:32:09","modified_gmt":"2021-08-20T21:32:09","slug":"1987-03-27-s-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6841","title":{"rendered":"1987-03-27 S-Bahn: entgleist im Tunnelabschnitt unter Ost-Berlin ein S-Bahnzug der BVG"},"content":{"rendered":"\n<p>Zum vierten Mal innerhalb weniger Wochen entgleist im Tunnelabschnitt unter Ost-Berlin ein S-Bahnzug der BVG, erstmals geschah dies am 24. Februar und wiederholte sich am 2. und 23. M\u00e4rz, streift in Richtung Norden etwa 60 Meter an der Tunnelwand entlang und besch\u00e4digt dort angebrachte Signalkabel. Durch diesen erstmals aufgetretenen gr\u00f6\u00dferen Sachschaden dauern die Wiederherstellungsarbeiten bis in die Morgenstunden des 28. M\u00e4rz. Die Fahrg\u00e4ste, von denen wiederum niemand verletzt ist, m\u00fcssen etwa 50 Meter bis zum stillgelegten Bahnhof Oranienburger Tor laufen, wo sie sp\u00e4ter mit einem anderen Zug, der dort halten darf, in der anderen Fahrtrichtung weiterfahren k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. &#8211; URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum vierten Mal innerhalb weniger Wochen entgleist im Tunnelabschnitt unter Ost-Berlin ein S-Bahnzug der BVG, erstmals geschah dies am 24. Februar und wiederholte sich am 2. und 23. M\u00e4rz, streift in Richtung Norden etwa 60 Meter an der Tunnelwand entlang und besch\u00e4digt dort angebrachte Signalkabel. 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