{"id":6938,"date":"1988-01-01T10:17:27","date_gmt":"1988-01-01T09:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6938"},"modified":"2021-08-21T10:17:36","modified_gmt":"2021-08-21T08:17:36","slug":"1988-s-bahn-zwei-neue-signale-bei-der-dr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6938","title":{"rendered":"1988 S-Bahn: zwei neue Signale bei der DR"},"content":{"rendered":"\n

Im S-Bahn-Betrieb sind zwei neue Signale eingef\u00fchrt worden: „El 10“ und „El 11“, ein blaues auf der Spitze stehendes Quadrat mit einem wei\u00dfen „A“ bzw. „E“. Das neue Signal bezeichnet die Trennstellen zwischen zwei Speiseabschnitten, sie sind nur f\u00fcr die neue Baureihe 270 von Interesse. Beide Signale sollen in das neue DR Signalbuch aufgenommen werden. ts<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: BVB 04\/1988)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im S-Bahn-Betrieb sind zwei neue Signale eingef\u00fchrt worden: „El 10“ und „El 11“, ein blaues auf der Spitze stehendes Quadrat mit einem wei\u00dfen „A“ bzw. „E“. Das neue Signal bezeichnet die Trennstellen zwischen zwei Speiseabschnitten, sie sind nur f\u00fcr die neue Baureihe 270 von Interesse. 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