{"id":6985,"date":"1989-09-25T13:32:57","date_gmt":"1989-09-25T12:32:57","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6985"},"modified":"2021-08-22T13:33:06","modified_gmt":"2021-08-22T11:33:06","slug":"1989-09-25-s-bahn-baubeginn-fuer-suedring-reaktivierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=6985","title":{"rendered":"1989-09-25 S-Bahn: Baubeginn f\u00fcr S\u00fcdring-Reaktivierung"},"content":{"rendered":"\n

Fast auf den Tag genau neun Jahre nach der Einstellung des S-Bahnbetriebs durch die Reichsbahn beginnen die Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme des S\u00fcdrings auf dem Bahnhof Westend. Nach den derzeitigen Pl\u00e4nen des Senats sollen die ersten Z\u00fcge 1992 auf dem etwa acht Kilometer langen Abschnitt zwischen Westend und dem Bahnhof Sch\u00f6neberg fahren. Bis Mitte 1994 ist die Verl\u00e4ngerung bis zur Sonnenallee in Neuk\u00f6lln vorgesehen. F\u00fcr den Wiederaufbau dieser insgesamt 17 Kilometer sind 585 Mio. DM veranschlagt. <\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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