Der Intercityexpress (ICE) verkehrt seit dem Abend des 3.7.1993 statt zum Bf. Lichtenberg nun \u00fcber Drewitz und Wannsee zum Bf. Zoo (s.a. BVB 7\/93, S.142). Um 20.15 Uhr erreichte der erste ICE (ICE 594 „Havelland“ aus M\u00fcnchen) den Bahnhof Zoo. Trotz der sp\u00e4ten Stunde begr\u00fc\u00dften zahlreiche Schaulustige den ersten Zug entlang der Strecke. Der Strom auf der neuelektrifizierten Strecke wurde am 1.7.1993 eingeschaltet, am gleichen Tag erfolgten mit der Ellok 155 088 Probefahrten. tsr<\/p>\n\n\n\n
Der ICE-Shuttle zwischen Michendorf und Bf. Zoo verkehrte letztmalig am Abend des 3.7.1993 (Bf. Zoo an 18.15). Da die letzten drei ICE-Z\u00fcge dieses Tages direkt zum Bf. Zoo fuhren, verkehrten die letzten drei Shuttlez\u00fcge ersatzweise Michendorf – Bf. Lichtenberg.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die Wartung der ICE-Z\u00fcge wurde auf dem Gel\u00e4nde des Raw Grunewald in der vorhandenen Lokomotiv-Wartungshalle ein Gleis f\u00fcr die Erfordernisse der ICE-Z\u00fcge hergerichtet. Diese Einrichtung wurde am 3.7.1993 (abends) mit der Wartung des ersten im Bf. Zoo angekommenen ICE in Betrieb genommen. Hier werden die Z\u00fcge gereinigt und kleine Sch\u00e4den behoben; aber auch der Austausch einer Achse oder eines Stromabnehmers ist in Grunewald m\u00f6glich. Die Anlage ist als Provisorium gedacht, bis 1997 eine gr\u00f6\u00dfere gleichartige Anlage f\u00fcr die ICE-Z\u00fcge in Rummelsburg fertiggestellt ist. Das Gleis in Grunewald kann dann f\u00fcr die Wartung von Elloks umger\u00fcstet werden.<\/p>\n\n\n\n
(Quelle: BVB 8\/93)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"