{"id":7282,"date":"1994-12-31T22:17:46","date_gmt":"1994-12-31T21:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=7282"},"modified":"2022-01-12T22:17:56","modified_gmt":"2022-01-12T21:17:56","slug":"1994-12-31-bvg-statistik-zu-fahrzeugen-und-infrastruktur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=7282","title":{"rendered":"1994-12-31 BVG: Statistik zu Fahrzeugen und Infrastruktur"},"content":{"rendered":"\n<p>Die BVG legte jetzt ihren Gesch\u00e4fts- und Jahresbericht 1994 vor. Er verzeichnet unter anderem einen Fahrgastverlust von 5 %; als Gr\u00fcnde hierf\u00fcr nannte der Vorstand die Abwanderung zum S-Bahn S\u00fcdring und die Tarifanhebung am 1.1.1994. Trotz dem ist zum 1.1.1996 eine weitere Fahrpreisanhebung von 7% vorgesehen. Die BVG schlo\u00df 1994 mit einem Verlust von 1,41 Milliarden DM ab. Erstmals deckte der Berliner Senat das Defizit nicht voll ab, es verblieben 234 Millionen DM, die nun als Verlustvortrag in die n\u00e4chste Bilanz \u00fcbernommen werden. Der Abbau von Personal wurde fortgesetzt (1991: 27 000; 1994: 21 800); zur Jahrtausendwende sollen es noch 15 300 sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Einige Bestandszahlen aus dem Bericht:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>994 U-Bahn-Gro\u00dfprofilwagen, 660 U-Bahn-Kleinprofilwagen<\/li><li>9 U-Bahnlinien (163 km Linienl\u00e4nge)<\/li><li>748 Stra\u00dfenbahnwagen<\/li><li>25 Stra\u00dfenbahnlinien (317 km Linienl\u00e4nge) <\/li><li>1676 Omnibusse <\/li><li>155 Omnibuslinien (1750 km Linienl\u00e4nge)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>(Quelle: BVB 8\/95)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die BVG legte jetzt ihren Gesch\u00e4fts- und Jahresbericht 1994 vor. 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