{"id":7394,"date":"1997-05-16T19:41:41","date_gmt":"1997-05-16T17:41:41","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=7394"},"modified":"2022-02-02T19:29:11","modified_gmt":"2022-02-02T18:29:11","slug":"1997-05-16-s-bahn-neue-zugaenge-zum-bahnhof-landsberger-allee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=7394","title":{"rendered":"1997-05-16 S-Bahn: neue Zug\u00e4nge zum Bahnhof Landsberger Allee"},"content":{"rendered":"\n<p>Nach neunmonatiger Bauzeit wurde am 16.5.1997 mit Betriebsbeginn der Zugang von der Landsberger Allee zum gleichnamigen, f\u00fcr 5,7 Mio DM sanierten S-Bahnhof- u.a. wurde das Bahnsteigdach verglast (!)- wiederer\u00f6ffnet. Der durch die OSB Sportst\u00e4tten GmbH gebaute Tunnel vom Bahnsteig zu den Sportst\u00e4tten wurde der DB AG zur Nutzung \u00fcbergeben. Ein in den Tunnel eingebauter Aufzug und eine Fahrtreppe werden nach erfolgter T\u00dcV-Abnahme den Fahrg\u00e4sten zur Verf\u00fcgung stehen. Den S-Bf. Landsberger Allee passieren gegenw\u00e4rtig etwa 40 000 Fahrg\u00e4ste t\u00e4glich.<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: BVB 06\/97)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wiederinbetriebnahme des Zugangs&nbsp; Landsberger Allee zum<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>S- Bahnhof Landsberger Allee<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>(Berlin, 15.05.97) Die DB AG nimmt mit Betriebsbeginn der S-Bahn am 16.Mai 1997, 04.03 Uhr, den Zugang von der Landsberger Allee zum S &#8211; Bahnhof wieder in Betrieb. Damit werden auch optimale Umsteigem\u00f6glichkeiten zur Stra\u00dfenbahn wieder hergestellt.<\/p>\n\n\n\n<p>Damit gelangen die Reisenden auf k\u00fcrzestem Wege zum S-Bahnsteig. Die Sanierungsma\u00dfnahmen, die einen Zeitraum von neun Monaten umfa\u00dften, beinhalteten die Erneuerung des Bahnsteigdaches, des Bahnsteigmobiliars, des Wegeleitsystems sowie des Geb\u00e4udes f\u00fcr die<br>S-Bahnaufsicht.<\/p>\n\n\n\n<p>In den Bahnsteigbelag wurde je Bahnsteigkante ein Blindenleitstreifen eingearbeitet und ein neues Lichtband mit integrierten Lautsprechern unterhalb des Bahnsteigdaches installiert. Insgesamt wurden von der Deutschen Bahn AG f\u00fcr diese Ma\u00dfnahmen rund 5,7 Mio DM investiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Durch die OSB Sportst\u00e4tten GmbH wurde ein Tunnel vom Bahnsteig zu den Sportst\u00e4tten gebaut, welcher der DB AG zur Nutzung \u00fcbergeben wird. Damit haben die Reisenden die M\u00f6glichkeit, auf k\u00fcrzestem Wege die Sportst\u00e4tten zu erreichen. Um auch behinderten Reisenden den Zugang zu erm\u00f6glichen, wurde eine Fahrtreppe und ein behindertengerechter Aufzug in den Tunnel eingebaut. Nach Abnahme durch den T\u00dcV wird dieser ebenfalls den Fahrg\u00e4sten zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Den S-Bahnhof Landsberger Allee passieren gegenw\u00e4rtig ca. 40.000<\/p>\n\n\n\n<p>Reisende.<\/p>\n\n\n\n<p>Dr. Marlene Schwarz<\/p>\n\n\n\n<p>Sprecherin Berlin\/Brandenburg<\/p>\n\n\n\n<p>Tel: 030\/297 61138<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: Pressemitteilung der Deutschen Bahn)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach neunmonatiger Bauzeit wurde am 16.5.1997 mit Betriebsbeginn der Zugang von der Landsberger Allee zum gleichnamigen, f\u00fcr 5,7 Mio DM sanierten S-Bahnhof- u.a. wurde das Bahnsteigdach verglast (!)- wiederer\u00f6ffnet. Der durch die OSB Sportst\u00e4tten GmbH gebaute Tunnel vom Bahnsteig zu den Sportst\u00e4tten wurde der DB AG zur Nutzung \u00fcbergeben. 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