Das Leit-, Informations- und Sicherungssystem „LISI“ f\u00fcr das Kleinprofil ging Mitte September 1998 offiziell in Betrieb. LISI beinhaltet die Stellwerks-Fernsteuerung (FStw) und die Zuglauf-\u00dcberwachung (ZL\u00dc). Letztere l\u00e4\u00dft sich in etwa mit dem rechnergest\u00fctzten Betriebsleitsystem (RBL) f\u00fcr Bus und Stra\u00dfenbahn vergleichen. Die LISI-Zentrale f\u00fcr das Kleinprofil (U1, U15, U2, U4) befindet sich in der Potsdamer Stra\u00dfe und steuert von dort alle 10 Kleinprofil-Stellwerke. Eine Ausnahme bilden gegenw\u00e4rtig noch das elektronische Stellwerk Uhlandstra\u00dfe, das demn\u00e4chst erneuert wird, und das Stellwerk f\u00fcr die Werkst\u00e4tte Grunewald. Im November 1995 begann die Erprobung f\u00fcr LISI auf der U7, die restlichen Gro\u00dfprofillinien folgen bis 2000.<\/p>\n\n\n\n
(Quelle: BVB 12\/98)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"