{"id":7505,"date":"1998-12-05T21:44:41","date_gmt":"1998-12-05T20:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=7505"},"modified":"2022-01-27T21:44:51","modified_gmt":"2022-01-27T20:44:51","slug":"1998-12-05-eisenbahn-umbau-der-signaltechnik-spandau-wannsee-zoo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=7505","title":{"rendered":"1998-12-05 Eisenbahn: Umbau der Signaltechnik Spandau -\/Wannsee &#8211; Zoo"},"content":{"rendered":"\n<p>Am 5.12.1998 wurde der gesamte Eisenbahnverkehr (mit Ausnahme der S-Bahn) zwischen Wannsee bzw. Spandau und Zoologischer Garten eingestellt; zwischen Zoo und Ostbahnhof bestand nur ein Pendelverkehr im 30-Minuten-Abstand.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend der Sperrung erfolgten<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li> die Anpassung der Signaltechnik der neuen S-Bahn-Strecke zum Bahnhof Spandau an die Anlagen der Fernbahn,<\/li><li>die Errichtung einer v\u00f6llig neuen Blockteilung zwischen den Bahnh\u00f6fen Charlottenburg und Spandau zur Erh\u00f6hung der Kapazit\u00e4t als Voraussetzung zur Aufnahme des Regionalverkehrs von Charlottenburg \u00fcber Spandau nach Rathenow,<\/li><li>eine Reihe signaltechnischer Ma\u00dfnahmen auf dem Bf. Charlottenburg zur Verbesserung der Betriebsf\u00fchrung bei St\u00f6rungen,<\/li><li>die Errichtung einer neuen Blockteilung zwischen Charlottenburg und Wannsee zur Erh\u00f6hung der Leistungsf\u00e4higkeit <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Die Sperrzeit war erforderlich, da f\u00fcr die Bauvorhaben drei elektronische Stellwerke (Westkreuz, Wannsee und Ruhleben) gleichzeitig au\u00dfer Betrieb genommen werden mu\u00dften. Dazu wurden im Vorfeld 50 Signale, 40 Zugbeeinflussungsmagnete und 39 Gleisfreimelder und Achsz\u00e4hler ver\u00e4ndert bzw. neu errichtet.<\/p>\n\n\n\n<p>190 Z\u00fcge des Fernverkehrs und 210 Z\u00fcge des Regionalverkehrs wurden verk\u00fcrzt bzw. umgeleitet. Als Zubringer zu den Z\u00fcgen nach Hamburg wurde ein st\u00fcndlicher Buspendeldienst zwischen Zoo und Nauen eingerichtet. Sonstiger Ersatzverkehr wurde nicht eingerichtet, man verwies auf S- und U-Bahn. Die Umstellung wurde ohne Probleme durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: BVB 01\/99)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 5.12.1998 wurde der gesamte Eisenbahnverkehr (mit Ausnahme der S-Bahn) zwischen Wannsee bzw. Spandau und Zoologischer Garten eingestellt; zwischen Zoo und Ostbahnhof bestand nur ein Pendelverkehr im 30-Minuten-Abstand. 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