Mit der B\u00e4derbahn wieder bis nach Bad Saarow \u2013 am Wochenende sogar umsteigefrei ab Berlin<\/strong><\/p>\n\n\n\nInbetriebnahme des Abschnitts F\u00fcrstenwalde \u2013 Bad Saarow<\/h1>\n\n\n\n
(Berlin, 09.10.1999) P\u00fcnktlich zum B\u00e4derkongress k\u00f6nnen Reisende mit der Bahn wieder bis nach Bad Saarow fahren. Bereits seit 06. Oktober verkehren die Z\u00fcge der RegionalBahn-Linie RB 35 (F\u00fcrstenwalde \u2013 Bad Saarow \u2013 Beeskow) \u2013 auch B\u00e4derExpress Bad Saarow genannt \u2013 wieder im StundenTakt zwischen F\u00fcrstenwalde und Bad Saarow. Zwischen Bad Saarow und Beeskow wird der Zugverkehr voraussichtlich ab Mai 2000 wieder aufgenommen. Bis dahin fahren in diesem Abschnitt weiterhin Busse.<\/p>\n\n\n\n
In die Bauma\u00dfnahmen auf dem Streckenabschnitt F\u00fcrstenwalde \u2013 Bad Saarow und den Ausbau des Bahnhofs F\u00fcrstenwalde hat die Deutsche Bahn AG rund 23 Mio. DM investiert. Von F\u00fcrstenwalde nach Bad Saarow und zur\u00fcck fahren die Reisenden bereits heute in einem modernen Triebwagen. Im Jahr 2000 wird der neueste Fahrzeugtyp von DB Regio, der Gelenktriebwagen GTW (Baureihe BR 646) hier den Verkehr aufnehmen.<\/p>\n\n\n\n
Auch f\u00fcr alle Berliner wird das Reisen nach Bad Saarow wieder attraktiver. Heute fuhr erstmalig ein direkter fahrplanm\u00e4\u00dfiger Zug aus der Bundeshauptstadt nach Bad Saarow. Diese durchgehende, umsteigefreie Verbindung von Berlin-Lichtenberg nach Bad Saarow bietet DB Regio, der Nahverkehr der Deutschen Bahn, den Fahrg\u00e4sten ab 09.10.1999 jeweils am Wochenende (Samstag und Sonntag) an. Abfahrt in Berlin-Lichtenberg ist an beiden Tagen um 08:53, zur\u00fcck geht es ab Bad Saarow um 22:30 Uhr.<\/p>\n\n\n\n
Bereits seit Anfang 1998 h\u00e4lt DB Regio mit dem \u201eSaarowThermen-Ticket\u201c f\u00fcr die Berliner ein besonderes Angebot bereit, das die Hin- und R\u00fcckfahrt von Berlin nach Bad Saarow sowie den Besuch der Therme umfasst. Bahnfahrt und Badespass zusammen werden dadurch rund 25 Prozent billiger als im Einzelverkauf.<\/p>\n\n\n\n
Der erste Bauabschnitt der Strecke F\u00fcrstenwalde \u2013 Beeskow bis Bad Saarow wurde nach rund 5 monatiger Baut\u00e4tigkeit fertig gestellt. Auf dem 12 km langen Streckenabschnitt wurde der Oberbau erneuert und f\u00fcr eine Geschwindigkeit von 80 km\/h ausgebaut. Die Haltepunkte F\u00fcrstenwalde S\u00fcd<\/p>\n\n\n\n
und Bad Saarow-Pieskow wurden saniert. Vier Bahn\u00fcberg\u00e4nge erhielten eine moderne Sicherungstechnik und wurden f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer gesichert.<\/p>\n\n\n\n
Der Umbau des Bahnhofs F\u00fcrstenwalde ist ein Vorhaben im Rahmen des Ausbaus der Eisenbahnstrecke Berlin \u2013 Frankfurt (Oder), in den die Bahn rund 270 Millionen Mark investiert.<\/p>\n\n\n\n
Im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme der B\u00e4derbahn finden im Bahnhof F\u00fcrstenwalde umfangreiche Umbauma\u00dfnahmen statt. Zur Er\u00f6ffnung der B\u00e4derbahn wurde eine neue Einf\u00fchrung der B\u00e4derbahn in den Bahnhof gebaut. Im Rahmen des zweiten Bauabschnittes im Bahnhof F\u00fcrstenwalde wurden Gleis 1, Gleis 51 und der Seitenbahnsteig des Gleises 51 neu gebaut. Im Ostkopf des Bahnhofs wurden vier Weichen neu gebaut. Der 300 Meter lange Hausbahnsteig sowie zehn Weichen wurden erneuert. Au\u00dferdem wurde der Einbau neuer Sicherungstechnik und Elektroausr\u00fcstung vorgenommen.<\/p>\n\n\n\n
Zudem entsteht bis Mai 2000 f\u00fcr rund 28 Millionen Mark ein Elektronisches Stellwerk. Modernste Computertechnik wird schrittweise die herk\u00f6mmlichen Stellwerke zwischen Erkner und Frankfurt (Oder) sowie Bad Saarow abl\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n
Ab Mitte 2000 werden im Bahnhof F\u00fcrstenwalde in einer dritten Ausbauetappe die Gleise 2, 4 und 6 erneuert. Es entsteht ein Inselbahnsteig einschlie\u00dflich Bahnsteig\u00fcberdachung und neuer Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke als Bahnsteigzugang. Neu gebaut wird auch der Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel an der Eisenbahnstra\u00dfe. Die Bahn\u00fcberg\u00e4nge Eisenbahnstra\u00dfe und J.-S.-Bach-Stra\u00dfe werden von einer neuen Stra\u00dfen\u00fcberf\u00fchrung ersetzt. Insgesamt werden in den Ausbau der Verkehrsanlagen des Bahnhofs F\u00fcrstenwalde rund 85 Millionen Mark investiert.<\/p>\n\n\n\n
Claudia Ruttmann Michael Baufeld Claudia Triebs<\/p>\n\n\n\n
DB Projekt Knoten PBDE \u2013 Presse Deutsche Bahn AG<\/p>\n\n\n\n
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(Quelle: Pressemitteilung der Deutschen Bahn)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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