Die Deutsche Bahn AG hat heute in Berlin ihr neues Wegeleit- und Informationssystem vorgestellt. Es wird derzeit auf den Bahnh\u00f6fen der Berliner Stadtbahn eingef\u00fchrt und soll in Zukunft f\u00fcr bessere \u00dcbersicht und raschere Orientierung sorgen.<\/p>\n\n\n\n
Drei Hintergrundfarben stehen dabei f\u00fcr verschiedene Arten von Information: Wichtige Reiseinformationen zu Zugbetrieb und Bahnhofsareal erscheinen in wei\u00dfer Schrift auf nachtblauem Grund. Hinweise auf weiterf\u00fchrende Verkehrsmittel wie U-Bahn, Sta\u00dfenbahn, Bus und Taxi sind als farbige Piktogramme auf grauem Grund dargestellt. Weitere Informationen \u00fcber Serviceangebote der Deutschen Bahn AG und andere Dienstleister im Bahnhof stehen in blauer Schrift<\/strong> und blauen Piktogrammen auf gelbem Grund. Pro Schild gibt es nur einen Richtungspfeil, die Anzahl der Informationen ist auf eine leicht \u00fcberschaubare Menge beschr\u00e4nkt.<\/p>\n\n\n\n Damit bedeutet das neue System f\u00fcr die Reisenden mehr \u00dcbersicht: Bisher mu\u00dfte er die Information aus einer Vielzahl von gleichrangig angeordneten Zeichen auf einheitlich wei\u00dfem Grund heraussuchen; nun signalisieren Farben den Weg: Wer schnell den Zug erreichen will, orientiert sich an dem blauen Hintergrund; wer in den Bus umsteigen will, sucht nach dem grauen und wer zum Telefon oder Blumenladen will, folgt den Schildern in Gelb.<\/p>\n\n\n\n \u201eWir wollen, da\u00df die Reisenden und Besucher sich schnell und sicher im Bahnhof zurechtfinden. F\u00fcr die Deutsche Bahn AG ist das ein wichtiges St\u00fcck Kundenservice\u201c, sagte Christian Steguweit, verantwortlich f\u00fcr Konzeption und Gestaltung im Gesch\u00e4ftsbereich Personenbahnh\u00f6fe der Deutschen Bahn AG, anl\u00e4\u00dflich der Pr\u00e4sentation des neuen Wegeleit- und Informationssystems in Berlin.<\/p>\n\n\n\n Das neue Wegeleit- und Informationssystem wurde im Vorgriff auf eine europaweite Einheitlichkeit der Bahnhofs-Informationssysteme mit dem internationalen Eisenbahnverband UIC abgestimmt. Es ist so angelegt, da\u00df es sich sp\u00e4ter problemlos durch Monitor- und Displaydarstellungen von Abfahrttafeln und Zugzielanzeigern erg\u00e4nzen l\u00e4\u00dft, die heute noch in der technischen Entwicklung sind.<\/p>\n\n\n\n Die restaurierten und von Grund auf modernisierten Bahnh\u00f6fe der Berliner Stadtbahn geh\u00f6ren zu den ersten, in denen das neue System eingef\u00fchrt wird. Getestet wurde es auf einem \u201ePilotbahnsteig\u201c im Bahnhof Aschaffenburg und im v\u00f6llig modernisierten Bahnhof von Westerland auf der Nordseeinsel Sylt. Auch der Leipziger Hauptbahnhof wird im Zuge der laufenden Umbauarbeiten komplett mit dem neuen System ausgestattet. Nach und nach soll es dann in allen deutschen Bahnh\u00f6fen eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n\n\n Dr. Marlene Schwarz Renate Bader<\/p>\n\n\n\n Sprecherin Berlin\/Brandenburg Sprecherin Personenbahnh\u00f6fe<\/p>\n\n\n\n Tel: 030\/2 97-2 50 79 Tel.: 069\/ 97 33-76 78<\/p>\n\n\n\n (Quelle: Pressemitteilung der Deutschen Bahn)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"