{"id":8006,"date":"1999-10-15T20:39:35","date_gmt":"1999-10-15T18:39:35","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006"},"modified":"2022-02-02T20:39:48","modified_gmt":"2022-02-02T19:39:48","slug":"1999-10-15-bahnhoefe-umbau-lichtenberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006","title":{"rendered":"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg"},"content":{"rendered":"\n

BAHNHOF BERLIN-LICHTENBERG ERH\u00c4LT NEUES GESICHT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rund 34 Mio. Mark in Sanierung des Bahnhofs investiert<\/h2>\n\n\n\n

Umbauma\u00dfnahmen weit fortgeschritten \u2013 modernes und kundenfreundliches Ambiente bereits erkennbar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Berlin, 15.10.1999) Nach rund 10 Monaten Bauzeit am Bahnhof Berlin- Lichtenberg sind die Umbauarbeiten, die im Januar diesen Jahres begonnen wurden, bereits deutlich fortgeschritten.<\/p>\n\n\n\n

Der Bahnhof wird im Rahmen des sogenannten \u201eBahnhofspakets\u201c zu einer modernen und kundenfreundlichen Verkehrsstation umgestaltet. In diesem \u201ePaket\u201c zusammengefa\u00dft sind bundesweit 26 Bahnh\u00f6fe mittlerer Gr\u00f6\u00dfe, die bis zum Jahr 2002 umgestaltet und saniert werden. Allein durch diese Ma\u00dfnahmen werden in Zukunft t\u00e4glich rund 1,2 Millionen Reisende ihre Bahnreise an einem attraktiven, modernen Bahnhof beginnen und beenden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Die Bauarbeiten im Empfangsgeb\u00e4ude im Bahnhof Berlin-Lichtenberg werden unter voller Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes durchgef\u00fchrt. Die \u00f6ffentlichen Verkehrsfl\u00e4chen im Bahnhof werden voraussichtlich Ende des Jahres 1999 fertig gestellt sein. Nach Abschlu\u00df der Bauma\u00dfnahmen wird sich der Bahnhof Berlin-Lichtenberg als moderne und kundenfreundliche Verkehrsstation pr\u00e4sentieren. Das DB-Reisezentrum, der Service-Point, ein modernes WC-Center und eine moderne Schlie\u00dffachanlage stehen den Reisenden und Besuchern dann wieder uneingeschr\u00e4nkt zur Verf\u00fcgung. Ein neues Wegeleit- und Informationsystem erleichtert in Zukunft die Orientierung im Bahnhof.<\/p>\n\n\n\n

In die Sanierungsma\u00dfnahmen des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg werden rund 34 Mio. Mark investiert. Im Bahnhof sind rund 10 Wochen vor der Wiederer\u00f6ffnung des Empfangshallenbereiches wichtige Bestandteile der Planung bereits deutlich erkennbar: viel Transparenz schafft die gro\u00dfe ovale Decken\u00f6ffnung im Boden der Empfangshalle, die in Zukunft nicht nur im Ladenbereich des Untergeschosses sondern im gesamten Tunnelbereich f\u00fcr deutlich mehr Helligkeit und vor allem Tageslicht sorgt und dar\u00fcber hinaus auch visuelle Kommunikationsr\u00e4ume f\u00fcr den gesamten Bahnhof schafft. Ein gl\u00e4sernes Vordach sorgt zus\u00e4tzlich f\u00fcr Helligkeit in der Halle.<\/p>\n\n\n\n

Bereits deutlich zu erkennen sind auch die gro\u00dfz\u00fcgigen Treppen und Rolltreppenanlagen, die bequemes Wechseln zwischen den Ebenen des Bahnhofs erm\u00f6glichen. In K\u00fcrze wird der Einbau des voll verglasten Panoramaaufzuges beginnen, der die Galerie im Obergescho\u00df mit der Eingangsebene und dem Untergescho\u00df verbindet. Die Galerie, auf der sich in Zukunft wieder Ladenfl\u00e4chen befinden werden, ist bereits weitgehend fertiggestellt und \u00fcber eine geschwungene Treppe erreichbar.<\/p>\n\n\n\n

Viele bauliche Leistungen am Bahnhof Berlin-Lichtenberg sind bereits weitgehend abgeschlossen, die nicht so offensichtlich sind, aber teilweise einen besonders hohen technischen und zeitlichen Aufwand erfordern. So wurde die technische Geb\u00e4udeausr\u00fcstung wie Heizung, L\u00fcftung, Sanit\u00e4r, Elektro und auch Geb\u00e4udeautomation nach dem neuesten und modernsten Stand der Technik installiert.<\/p>\n\n\n\n

Im Bahnhof Lichtenberg ist die Sanierung der Bahnsteigd\u00e4cher fertiggestellt. In den n\u00e4chsten Wochen werden die abschlie\u00dfenden Modernisierungs-arbeiten auf den Bahnsteigen vorgenommen. So wird das Wegeleitsystem \u00fcberarbeitet und die Bahnsteige werden mit modernem Mobiliar ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n

Auf Grund des Baufortschrittes im Empfangsgeb\u00e4ude zeichnet sich schon jetzt die Gro\u00dfz\u00fcgigkeit der \u00f6ffentlichen Verkehrsfl\u00e4chen sowie die Lage der einzelnen Ladenbereiche ab. Die Er\u00f6ffnung der ersten L\u00e4den wird voraussichtlich im 1. Quartal 2000 erfolgen, so da\u00df dann der Bahnhof Berlin-Lichtenberg vollst\u00e4ndig zur Nutzung an die \u00fcber 60.000 t\u00e4glichen Reisenden \u00fcbergeben werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Insgesamt pr\u00e4sentieren sich im neuen Bahnhof Lichtenberg \u00fcber drei Verkaufsebenen ca. 25 Fachgesch\u00e4fte, Dienstleistungsbetriebe, Restaurants und Caf\u00e9s auf rund 4.750 m2<\/sup> vermietbarer Fl\u00e4che.<\/p>\n\n\n\n

Im Untergescho\u00df finden Reisende und Besucher bei verschiedenen Snackanbietern ein hochwertiges Angebot f\u00fcr den kleinen Hunger zwischendurch. Doch auch zahlreiche Dienstleistungsbetriebe wie Friseur, Bankautomat oder Fotoshop sind hier zu finden.<\/p>\n\n\n\n

Im Erdgescho\u00df ist ein gro\u00dfer Lebensmittel-Supermarkt mit ca. 800 m\u00b2 geplant. Hier k\u00f6nnen sich Reisende und Besucher sowie die Bewohner aus den umliegenden Wohngebieten mit den Waren des t\u00e4glichen Bedarfs versorgen. Ein gro\u00dfer Drogeriemarkt mit rund 400 m\u00b2, die traditionelle Bahnhofs-buchhandlung und eine Apotheke runden das Angebot im Erdgescho\u00df ab.<\/p>\n\n\n\n

Im ersten Obergescho\u00df wird McDonalds auch nach dem Umbau an seinem angestammten Platz anzutreffen sein. Sowohl im ersten Obergescho\u00df als auch im Untergescho\u00df stehen noch attraktive Fl\u00e4chen f\u00fcr Anbieter aus den Branchen Textil, Geschenke, Elektronik, Sport, Accessoires und Gastronomie zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n

Mit der Vermarktung der Ladenbereiche im Bahnhof Berlin-Lichtenberg hat die Deutsche Bahn AG die I.T.C. Immobilien Team Consulting GmbH & Co. aus Hamburg beauftragt. Das von der I.T.C entwickelte Konzept sieht vor, die Vermarktungsfl\u00e4chen in den Bahnh\u00f6fen umfassend zu modernisieren und die Bahnh\u00f6fe zu einem neuen Erlebnismittelpunkt zu machen. Bei der Auswahl der Mieter wird auf eine gesunde Mischung aus \u00fcberregionalen Filialisten und \u00f6rtlichen Anbietern geachtet.<\/p>\n\n\n\n

Dr. Verena Herfort                                                       Dr. Marlene Schwarz<\/p>\n\n\n\n

Sprecherin                                                                   Sprecherin<\/p>\n\n\n\n

ITC Immobilien Team                                                    DB AG f\u00fcr Berlin\/Brandenburg<\/p>\n\n\n\n

Consulting GmbH & Co.                                               Tel.: 030\/297-61138      <\/p>\n\n\n\n

Tel.: 040\/50068160                                          <\/p>\n\n\n\n

e-mail: info@ITC-Immo.de<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Pressemitteilung der Deutschen Bahn)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BAHNHOF BERLIN-LICHTENBERG ERH\u00c4LT NEUES GESICHT Rund 34 Mio. Mark in Sanierung des Bahnhofs investiert Umbauma\u00dfnahmen weit fortgeschritten \u2013 modernes und kundenfreundliches Ambiente bereits erkennbar (Berlin, 15.10.1999) Nach rund 10 Monaten Bauzeit am Bahnhof Berlin- Lichtenberg sind die Umbauarbeiten, die im Januar diesen Jahres begonnen wurden, bereits deutlich fortgeschritten. Der Bahnhof wird im Rahmen des sogenannten … \u201e1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8006","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnhoefe_stationen"],"yoast_head":"\n1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg - Chronik Berlin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg - Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BAHNHOF BERLIN-LICHTENBERG ERH\u00c4LT NEUES GESICHT Rund 34 Mio. Mark in Sanierung des Bahnhofs investiert Umbauma\u00dfnahmen weit fortgeschritten \u2013 modernes und kundenfreundliches Ambiente bereits erkennbar (Berlin, 15.10.1999) Nach rund 10 Monaten Bauzeit am Bahnhof Berlin- Lichtenberg sind die Umbauarbeiten, die im Januar diesen Jahres begonnen wurden, bereits deutlich fortgeschritten. Der Bahnhof wird im Rahmen des sogenannten … \u201e1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg\u201c weiterlesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"1999-10-15T18:39:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-02T19:39:48+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"ralfbj70\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"ralfbj70\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8006#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8006\"},\"author\":{\"name\":\"ralfbj70\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"headline\":\"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg\",\"datePublished\":\"1999-10-15T18:39:35+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-02T19:39:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8006\"},\"wordCount\":1024,\"articleSection\":[\"Bahnh\u00f6fe, Stationen\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8006\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8006\",\"name\":\"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg - Chronik Berlin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"1999-10-15T18:39:35+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-02T19:39:48+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8006#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8006\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8006#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\",\"name\":\"Chronik Berlin\",\"description\":\"Chronik von Berlin:Verkehr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\",\"name\":\"ralfbj70\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"ralfbj70\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg - Chronik Berlin","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg - Chronik Berlin","og_description":"BAHNHOF BERLIN-LICHTENBERG ERH\u00c4LT NEUES GESICHT Rund 34 Mio. Mark in Sanierung des Bahnhofs investiert Umbauma\u00dfnahmen weit fortgeschritten \u2013 modernes und kundenfreundliches Ambiente bereits erkennbar (Berlin, 15.10.1999) Nach rund 10 Monaten Bauzeit am Bahnhof Berlin- Lichtenberg sind die Umbauarbeiten, die im Januar diesen Jahres begonnen wurden, bereits deutlich fortgeschritten. Der Bahnhof wird im Rahmen des sogenannten … \u201e1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg\u201c weiterlesen","og_url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006","og_site_name":"Chronik Berlin","article_published_time":"1999-10-15T18:39:35+00:00","article_modified_time":"2022-02-02T19:39:48+00:00","author":"ralfbj70","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"ralfbj70","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006"},"author":{"name":"ralfbj70","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"headline":"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg","datePublished":"1999-10-15T18:39:35+00:00","dateModified":"2022-02-02T19:39:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006"},"wordCount":1024,"articleSection":["Bahnh\u00f6fe, Stationen"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006","name":"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg - Chronik Berlin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website"},"datePublished":"1999-10-15T18:39:35+00:00","dateModified":"2022-02-02T19:39:48+00:00","author":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8006#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"1999-10-15 Bahnh\u00f6fe: Umbau Lichtenberg"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/","name":"Chronik Berlin","description":"Chronik von Berlin:Verkehr","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48","name":"ralfbj70","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","caption":"ralfbj70"},"url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8006"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8006\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8007,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8006\/revisions\/8007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}