{"id":8041,"date":"1999-12-20T21:19:14","date_gmt":"1999-12-20T20:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8041"},"modified":"2022-02-08T21:19:26","modified_gmt":"2022-02-08T20:19:26","slug":"1999-12-20-s-bahn-grundinstandsetzung-der-strecke-treptower-park-baumschulenweg-abgeschlossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8041","title":{"rendered":"1999-12-20 S-Bahn: Grundinstandsetzung der Strecke Treptower Park – Baumschulenweg abgeschlossen"},"content":{"rendered":"\n

Nach fast siebenmonatiger Vollsperrung konnte die Grundinstandsetzung der Strecke Treptower Park – Baumschulenweg abgeschlossen werden. Seit dem 20.12.1999 ist diese Strecke wieder in Betrieb. Urspr\u00fcnglich war die Wiederinbetriebnahme f\u00fcr den 26.9.1999 vorgesehen, aber ein Bombenfund am Dammweg sowie der Absturz eines vorgefertigten Br\u00fcckenteils in der Stra\u00dfe Am Treptower Park verursachten die Versp\u00e4tung.<\/p>\n\n\n\n

Neu gebaut wurden die Bahnbr\u00fccken \u00fcber die Karpfenteichstra\u00dfe, die Puderstra\u00dfe und \u00fcber den Dammweg. Um 16 Meter erweitert wurde die Br\u00fccke \u00fcber die Stra\u00dfe Am Treptower Park. Auf dem S-Bf. Pl\u00e4nterwald wurden w\u00e4hrend der Sperrung ein Aufzug und eine Fahrtreppe eingebaut. Die Grundsanierung dieser Strecke kostete 33 Mio. DM.<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: BVB 02\/00)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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