{"id":8051,"date":"2001-03-05T21:52:03","date_gmt":"2001-03-05T20:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8051"},"modified":"2022-02-08T21:53:09","modified_gmt":"2022-02-08T20:53:09","slug":"2001-03-05-eisenbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8051","title":{"rendered":"2001-03-05 Eisenbahn: Spitzenwerte bei Verkehrsleistungen im Personen- und G\u00fcterverkehr, Bestes Jahr seit Beginn der Bahnreform"},"content":{"rendered":"\n

Spitzenwerte bei Verkehrsleistungen im Personen- und G\u00fcterverkehr<\/p>\n\n\n\n

Bestes Jahr seit Beginn der Bahnreform<\/p>\n\n\n\n

Die Deutsche Bahn hat im Jahr 2000 sowohl bei der Personenbef\u00f6rderung als auch beim G\u00fctertransport neue Spitzenwerte erreicht.<\/p>\n\n\n\n

Im Personenverkehr erh\u00f6hte sich die Zahl der Reisenden um rund
zwei Prozent erstmals auf \u00fcber 1,7 Milliarden. Die Bef\u00f6rderungsleistung stieg um 2,1 Prozent auf 74,4 Milliarden Personenkilometer (1999: 72,8 Milliarden Personenkilometer). Da die Sch\u00e4tzungen f\u00fcr die Verkehrsleistungen im Individualverkehr f\u00fcr das Jahr 2000 auf eine Stagnation hinweisen, d\u00fcrfte die Schiene damit auch beim Marktanteil erneut leicht zugelegt haben.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Zu dieser positiven Entwicklung haben sowohl der Nahverkehr als auch der Fernverkehr beigetragen. Letzterer konnte mit 3,8 Prozent einen beachtlichen Zuwachs erzielen. Dabei wurden insbesondere die hochwertigen
ICE-Verkehre wieder sehr gut angenommen. Die positive Resonanz der
Kunden auf die im abgelaufenen Gesch\u00e4ftsjahr neu eingef\u00fchrten ICE 3, aber auch die neuen Fahrzeuge im Nahverkehr best\u00e4tigt die erheblichen Modernisierungsanstrengungen. Die Strategie hoher Investitionen in die weitere Verj\u00fcngung des gesamten Fahrzeugparks wird fortgesetzt.<\/p>\n\n\n\n

Beim G\u00fcterverkehr ergibt sich ein etwas differenzierteres Bild. Durch das sehr positive konjunkturelle Umfeld ist der Gesamtmarkt erneut deutlich gewachsen. Erste Sch\u00e4tzungen gehen von rund 8 Prozent aus. Dabei haben die grenz\u00fcberschreitenden Verkehre infolge des zusammenwachsenden Europas sowie des starken deutschen Warenau\u00dfenhandels \u00fcberproportional zugenommen. Die Bahn hat sich in diesem Markt gut behauptet und hat sich durch das zum Jahresbeginn 2000 wirksam gewordene Joint Venture Railion (in 2000 zun\u00e4chst mit der niederl\u00e4ndischen Bahn) auch international besser positioniert. Im Vergleich zum Vorjahr konnte die Bahn ihre Transportleistung insgesamt um 12,8 Prozent auf 80,6 Milliarden Tonnenkilometer (1999: 71,5 Milliarden Tonnenkilometer) steigern. Hiervon entfielen 7,4 Prozentpunkte auf internes Wachstum und 5,4 Prozentpunkte auf die Verkehre der erstmals einbezogenen Railion Benelux. Der Anteil des internationalen Verkehrs konnte weiter gesteigert werden.<\/p>\n\n\n\n

Insbesondere in dem f\u00fcr den G\u00fcterverkehr der Bahn besonders relevanten Montanbereich konnte aufgrund der guten Stahlkonjunktur eine \u00fcberdurchschnittliche Leistungsausweitung verzeichnet werden. Im Durchschnitt aller G\u00fcterbereiche stieg die Transportweite an. Da die Leistungen der Stra\u00dfenverkehre ebenfalls stark anstiegen wird die Bahn ihren Marktanteil allerdings nicht ausbauen k\u00f6nnen. Im Vergleich zu der schw\u00e4cheren Entwicklung im Vorjahr ist dies jedoch ein erster Erfolg in einem schwierigen Marktumfeld.<\/p>\n\n\n\n

Gemessen an der Verkehrsleistung war damit sowohl im Personenverkehr als auch im G\u00fcterverkehr 2000 das bisher beste Jahr seit Beginn der Bahnreform. Gegen\u00fcber 1993 als letztem Jahr vor der Bahnreform  konnte die Verkehrsleistung im Personen- wie im G\u00fcterverkehr (ohne Einrechnung der Railion Benelux) um jeweils rd. 19 Prozent ausgeweitet werden.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Bahn hat im letzten Jahr ihre Hausaufgaben gemacht. Und wir werden noch zulegen.\u201c, zieht Bahnchef Hartmut Mehdorn ein positives Fazit zur Verkehrsleistungsentwicklung. \u201eBei einem besseren Verlauf der EXPO w\u00e4re im Personenverkehr sogar noch einiges mehr m\u00f6glich gewesen. Die Entwicklung im G\u00fcterverkehr best\u00e4tigt unser Konzept internationaler Kooperationen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Dirk Gro\u00dfe-Leege                                          Uwe Herz<\/p>\n\n\n\n

Konzernsprecher                                           Stellv. Konzernsprecher<\/p>\n\n\n\n

Tel.: 0 30\/2 97-6 11 80                                  Tel.: 0 30\/2 97-6 11 28<\/p>\n\n\n\n

Fax: 0 30\/2 97-6 19 19                                  Fax: 0 30\/2 97-6 19 35<\/p>\n\n\n\n

E-mail: Medienbetreuung@bku.db.de<\/a><\/a>          <\/p>\n\n\n\n

Internet: http:\/\/www.bahn.de<\/a><\/p>\n\n\n\n

(Quelle: Pressemitteilung Deutsche Bahn)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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