{"id":8073,"date":"2000-04-01T23:04:13","date_gmt":"2000-04-01T21:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073"},"modified":"2022-02-08T23:04:25","modified_gmt":"2022-02-08T22:04:25","slug":"2000-04-01-u-bahn-kein-aprilscherz-praesenzkraefte-ohne-praesenz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073","title":{"rendered":"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz"},"content":{"rendered":"\n<p>K\u00f6nnen 250 Menschen unsichtbar sein? Die BVG schickt seit Sonnabend auf allen 169 Berliner U-Bahnh\u00f6fen Sicherheitspersonal auf Streife. Eine gute Idee. Die 250 &#8222;Pr\u00e4senzkr\u00e4fte&#8220; sollen Fragen beantworten, im Notfall helfen. Aber leider sind sie nicht besonders pr\u00e4sent. Vielleicht war es nur ein Aprilscherz? Das glauben wir nicht. Das kann sich die BVG eigentlich nicht leisten.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Wir haben sie wirklich gesucht, aber keine gefunden. Gestern Mittag waren die Menschen auf einigen U-Bahnh\u00f6fen &#8211; Kochstra\u00dfe, Friedrichstra\u00dfe, Stadtmitte, Spittelmarkt, M\u00e4rkisches Museum, Klosterstra\u00dfe, Alexanderplatz &#8211; jedenfalls sich selbst \u00fcberlassen. Dabei m\u00fcsste man die BVG-Sicherheitsexperten eigentlich leicht erkennen: Dunkelblaue Jacke mit gelbem Revers, das BVG-Zeichen auf der Schulter.<\/p>\n\n\n\n<p>So sollen sie aussehen. Wir k\u00f6nnen es leider nicht best\u00e4tigen, weil wir keinen gefunden haben. Dabei h\u00e4tte ich gestern so dringend einen Ansprechpartner gebraucht. Ich h\u00e4tte ihm gerne erz\u00e4hlt,\u00a0&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: https:\/\/www.welt.de\/print-welt\/article510154\/Kein-Aprilscherz-Praesenzkraefte-ohne-Praesenz.html , abgerufen am 08.02.2022)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00f6nnen 250 Menschen unsichtbar sein? Die BVG schickt seit Sonnabend auf allen 169 Berliner U-Bahnh\u00f6fen Sicherheitspersonal auf Streife. Eine gute Idee. Die 250 &#8222;Pr\u00e4senzkr\u00e4fte&#8220; sollen Fragen beantworten, im Notfall helfen. Aber leider sind sie nicht besonders pr\u00e4sent. Vielleicht war es nur ein Aprilscherz? Das glauben wir nicht. Das kann sich die BVG eigentlich nicht leisten.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8073","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahnhoefe_stationen","category-u-bahn"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz - Chronik Berlin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz - Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"K\u00f6nnen 250 Menschen unsichtbar sein? Die BVG schickt seit Sonnabend auf allen 169 Berliner U-Bahnh\u00f6fen Sicherheitspersonal auf Streife. Eine gute Idee. Die 250 &#8222;Pr\u00e4senzkr\u00e4fte&#8220; sollen Fragen beantworten, im Notfall helfen. Aber leider sind sie nicht besonders pr\u00e4sent. Vielleicht war es nur ein Aprilscherz? Das glauben wir nicht. Das kann sich die BVG eigentlich nicht leisten.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2000-04-01T21:04:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-08T22:04:25+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"ralfbj70\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"ralfbj70\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8073#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8073\"},\"author\":{\"name\":\"ralfbj70\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"headline\":\"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz\",\"datePublished\":\"2000-04-01T21:04:13+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-08T22:04:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8073\"},\"wordCount\":167,\"articleSection\":[\"Bahnh\u00f6fe, Stationen\",\"U-Bahn\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8073\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8073\",\"name\":\"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz - Chronik Berlin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2000-04-01T21:04:13+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-08T22:04:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8073#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8073\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8073#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\",\"name\":\"Chronik Berlin\",\"description\":\"Chronik von Berlin:Verkehr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\",\"name\":\"ralfbj70\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"ralfbj70\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz - Chronik Berlin","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz - Chronik Berlin","og_description":"K\u00f6nnen 250 Menschen unsichtbar sein? Die BVG schickt seit Sonnabend auf allen 169 Berliner U-Bahnh\u00f6fen Sicherheitspersonal auf Streife. Eine gute Idee. Die 250 &#8222;Pr\u00e4senzkr\u00e4fte&#8220; sollen Fragen beantworten, im Notfall helfen. Aber leider sind sie nicht besonders pr\u00e4sent. Vielleicht war es nur ein Aprilscherz? Das glauben wir nicht. Das kann sich die BVG eigentlich nicht leisten.","og_url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073","og_site_name":"Chronik Berlin","article_published_time":"2000-04-01T21:04:13+00:00","article_modified_time":"2022-02-08T22:04:25+00:00","author":"ralfbj70","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"ralfbj70","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073"},"author":{"name":"ralfbj70","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"headline":"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz","datePublished":"2000-04-01T21:04:13+00:00","dateModified":"2022-02-08T22:04:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073"},"wordCount":167,"articleSection":["Bahnh\u00f6fe, Stationen","U-Bahn"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073","name":"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz - Chronik Berlin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website"},"datePublished":"2000-04-01T21:04:13+00:00","dateModified":"2022-02-08T22:04:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8073#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"2000-04-01 U-Bahn: Kein Aprilscherz: Pr\u00e4senzkr\u00e4fte ohne Pr\u00e4senz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/","name":"Chronik Berlin","description":"Chronik von Berlin:Verkehr","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48","name":"ralfbj70","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","caption":"ralfbj70"},"url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8073"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8074,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8073\/revisions\/8074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}