{"id":8181,"date":"2001-06-01T23:12:41","date_gmt":"2001-06-01T21:12:41","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181"},"modified":"2022-03-14T19:43:28","modified_gmt":"2022-03-14T18:43:28","slug":"2001-06-strassenbahn-neb-uebernimmt-schoeneiche-ruedersdorfer-strassenbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181","title":{"rendered":"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ende Juni 2001 hat die Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft (NEB) 70% der Anteile der Sch\u00f6neicher-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn (SRS) \u00fcbernommen. Jeweils 15% verbleiben bei den Gemeinden Sch\u00f6neiche und R\u00fcdersdorf. Die Landkreise M\u00e4rkisch-Oderland und Oder-Spree gaben ihre Anteile ab. Die Gemeindevertretungen und Kreistage m\u00fcssen den Vertr\u00e4gen noch zustimmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Quelle: BVB 08\/01)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die mehrheitliche Privatisierung der Sch\u00f6neicher-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn (SRS) ist besiegelt (s. BVB 8\/01, S.149). Am 21. 12.2001 wurden die Vertr\u00e4ge &#8222;endg\u00fcltig notariell in Kraft gesetzt&#8220;, teilte die GmbH mit. Damit habe der Kampf um den Er halt der Bahn ein gutes Ende gefunden. Ein auf zehn Jahre an gelegter Verkehrsvertrag sichert das heutige Angebot auf der SL 88. In die Anlagen werde weiter investiert. An der SRS sind die mit Connex verbundene Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) zu 70 Prozent sowie die Gemeinden Sch\u00f6neiche und R\u00fcdersdorf mit je 15 Prozent beteiligt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Quelle: BVB 2-3\/02)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende Juni 2001 hat die Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft (NEB) 70% der Anteile der Sch\u00f6neicher-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn (SRS) \u00fcbernommen. Jeweils 15% verbleiben bei den Gemeinden Sch\u00f6neiche und R\u00fcdersdorf. Die Landkreise M\u00e4rkisch-Oderland und Oder-Spree gaben ihre Anteile ab. Die Gemeindevertretungen und Kreistage m\u00fcssen den Vertr\u00e4gen noch zustimmen. (Quelle: BVB 08\/01) Die mehrheitliche Privatisierung der Sch\u00f6neicher-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn (SRS) ist besiegelt &hellip; <a href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-strassenbahn","category-verkehrsgesellschaft"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn - Chronik Berlin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn - Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ende Juni 2001 hat die Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft (NEB) 70% der Anteile der Sch\u00f6neicher-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn (SRS) \u00fcbernommen. Jeweils 15% verbleiben bei den Gemeinden Sch\u00f6neiche und R\u00fcdersdorf. Die Landkreise M\u00e4rkisch-Oderland und Oder-Spree gaben ihre Anteile ab. Die Gemeindevertretungen und Kreistage m\u00fcssen den Vertr\u00e4gen noch zustimmen. (Quelle: BVB 08\/01) Die mehrheitliche Privatisierung der Sch\u00f6neicher-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn (SRS) ist besiegelt &hellip; \u201e2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn\u201c weiterlesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2001-06-01T21:12:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-14T18:43:28+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"ralfbj70\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"ralfbj70\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8181#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8181\"},\"author\":{\"name\":\"ralfbj70\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"headline\":\"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn\",\"datePublished\":\"2001-06-01T21:12:41+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-14T18:43:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8181\"},\"wordCount\":152,\"articleSection\":[\"Stra\u00dfenbahn\",\"Verkehrsgesellschaft\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8181\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8181\",\"name\":\"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn - Chronik Berlin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2001-06-01T21:12:41+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-14T18:43:28+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8181#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8181\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?p=8181#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/\",\"name\":\"Chronik Berlin\",\"description\":\"Chronik von Berlin:Verkehr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\",\"name\":\"ralfbj70\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"ralfbj70\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/chronik.berliner-verkehr.de\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn - Chronik Berlin","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn - Chronik Berlin","og_description":"Ende Juni 2001 hat die Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft (NEB) 70% der Anteile der Sch\u00f6neicher-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn (SRS) \u00fcbernommen. Jeweils 15% verbleiben bei den Gemeinden Sch\u00f6neiche und R\u00fcdersdorf. Die Landkreise M\u00e4rkisch-Oderland und Oder-Spree gaben ihre Anteile ab. Die Gemeindevertretungen und Kreistage m\u00fcssen den Vertr\u00e4gen noch zustimmen. (Quelle: BVB 08\/01) Die mehrheitliche Privatisierung der Sch\u00f6neicher-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn (SRS) ist besiegelt &hellip; \u201e2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn\u201c weiterlesen","og_url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181","og_site_name":"Chronik Berlin","article_published_time":"2001-06-01T21:12:41+00:00","article_modified_time":"2022-03-14T18:43:28+00:00","author":"ralfbj70","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"ralfbj70","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181"},"author":{"name":"ralfbj70","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"headline":"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn","datePublished":"2001-06-01T21:12:41+00:00","dateModified":"2022-03-14T18:43:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181"},"wordCount":152,"articleSection":["Stra\u00dfenbahn","Verkehrsgesellschaft"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181","name":"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn - Chronik Berlin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website"},"datePublished":"2001-06-01T21:12:41+00:00","dateModified":"2022-03-14T18:43:28+00:00","author":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8181#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"2001-06 Stra\u00dfenbahn: NEB \u00fcbernimmt Sch\u00f6neiche-R\u00fcdersdorfer Stra\u00dfenbahn"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/","name":"Chronik Berlin","description":"Chronik von Berlin:Verkehr","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48","name":"ralfbj70","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","caption":"ralfbj70"},"url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8181"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8919,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8181\/revisions\/8919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}