U-Bahn: Er\u00f6ffnung der Strecke Tempelhof – Alt-Mariendorf (Mf) mit den Bahnh\u00f6fen Alt-Tempelhof (At), Kaiserin-Augusta-Stra\u00dfe (Ka), Ullsteinstra\u00dfe (Ull) und Westphalweg (Wl); 3,5 km<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
[Quelle: BVB 3\/66]<\/p>\n\n\n\n
Der Regierende B\u00fcrgermeister Brandt er\u00f6ffnet gemeinsam mit den Senatoren Schwedler und Theuner die in f\u00fcnfj\u00e4hriger Bauzeit vollendete Verl\u00e4ngerung der U-Bahnlinie 6 in s\u00fcdlicher Richtung mit den neuen Stationen Alt-Tempelhof, Kaiserin-Augusta-Stra\u00dfe, Ullsteinstra\u00dfe, Westphalweg und Alt-Mariendorf. Zugleich erfolgt die Inbetriebnahme der Teilstrecke mit den Bahnh\u00f6fen Mehring-damm und M\u00f6ckerabr\u00fccke, wo nunmehr ein besseres Umsteigen als auf der Station Hallesches Tor m\u00f6glich ist. Mit beiden Streckenabschnitten erreicht das st\u00e4dtische U-Bahnnetz eine Gesamtl\u00e4nge von 101,5 Kilometern; sie erforderten einen Kostenaufwand von fast 130 Mio. DM. Davon entfallen auf die 3,4 Kilometer von Tempelhof nach Mariendorf 84 Mio., auf die nur 800 Meter vom Mehringdamm zur M\u00f6ckernbr\u00fccke 45 Mio. DM, weil hier die Untertunnelung des Landwehrkanals erforderlich war.<\/p>\n\n\n\n
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 15.03.2022))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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