{"id":8864,"date":"1988-06-30T22:43:47","date_gmt":"1988-06-30T20:43:47","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8864"},"modified":"2022-03-15T14:21:54","modified_gmt":"2022-03-15T13:21:54","slug":"1988-06-30-u-bahn-eroeffnung-der-strecke-tierpark-elsterwerdaer-platz-mit-dem-bahnhof-biesdorf-sued-am-naechsten-tag-aufnahme-des-fahrgastbetriebs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8864","title":{"rendered":"1988-06-30 U-Bahn: Er\u00f6ffnung der Strecke Tierpark – Elsterwerdaer Platz mit dem Bahnhof Biesdorf-S\u00fcd, am n\u00e4chsten Tag Aufnahme des Fahrgastbetriebs"},"content":{"rendered":"\n

U-Bahn: Er\u00f6ffnung der Strecke Tierpark – Elsterwerdaer Platz mit dem Bahnhof Biesdorf-S\u00fcd, am n\u00e4chsten Tag Aufnahme des Fahrgastbetriebs <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

[Quelle: BVB 8\/88]<\/p>\n\n\n\n

Ost-Berlins Oberb\u00fcrgermeister Krack, der Berliner SED-Bezirkssekret\u00e4r Schabowski und der FDJ-Zentralrats-Sekret\u00e4r Aurich er\u00f6ffnen das 3,3 Kilometer lange Teilst\u00fcck der U-Bahnlinie E von der bisherigen Endstation Tierpark Friedrichsfelde \u00fcber Biesdorf-S\u00fcd bis zum Elsterwerdaer Platz (vgl. 23. M\u00e4rz). Insgesamt soll die 10,5 Kilometer geplante Verl\u00e4ngerung der Strecke bis nach H\u00f6now der Bev\u00f6lkerung des neuen Stadtbezirks Hellersdorf bessere Verkehrsverbindungen in die Innenstadt erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http:\/\/www.berlin-chronik.de (Stand: 15.03.2022))<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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