{"id":8915,"date":"2001-12-10T19:39:54","date_gmt":"2001-12-10T18:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8915"},"modified":"2022-03-14T19:40:11","modified_gmt":"2022-03-14T18:40:11","slug":"2001-12-10-eisenbahn-elektronisches-stellwerk-genshagener-heide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=8915","title":{"rendered":"2001-12-10 Eisenbahn: elektronisches Stellwerk Genshagener Heide"},"content":{"rendered":"\n

Am 10.12.2001 wurde die zweite Ausbaustufe des elektronischen Stellwerks Genshagener Heide in Betrieb genommen. Es steuert den Zugverkehr bis zum Abzweig Wildpark West und ersetzt die vier Stellwerke in Saarmund, Nesselgrund, Potsdam Pirschheide und Abzweig Wildpark West. Die insgesamt 23 bis her dort t\u00e4tigen Mitarbeiter erhalten Ersatzarbeitspl\u00e4tze bei der DB Netz bzw. scheiden auf eigenen Wunsch aus. In dem 16,65 km langen Bereich des s\u00fcdlichen Berliner Au\u00dfenrings verkehren etwa 120 Z\u00fcge t\u00e4glich.<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: BVB 2-3\/02)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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