Mit einer symbolischen Schl\u00fcssel\u00fcbergabe wurde am 8.1.2002 die zweite Wagenhalle im ICE-Werk Rummelsburg feierlich in Betrieb genommen. Berlin-Rummelsburg wird damit Heimat-Betriebswerk f\u00fcr die gesamte, 44 Triebz\u00fcge umfassende ICE2 Flotte (BR 402). Daneben befinden sich ICE-Betriebswerke in Hamburg-Eidelstedt (BR 401), M\u00fcnchen Hbf. (BR 403 und 411) und Frankfurt-Griesheim (BR 406 und 415). In der Rummelsburger Triebzuganlage werden t\u00e4glich 52 ICE behandelt; sie ist datentechnisch mit den Anlagen in Hamburg und M\u00fcnchen vernetzt. Auf diese Weise sind alle technisch relevanten Informationen \u00fcber jeden Zug der Flotte verf\u00fcgbar, unabh\u00e4ngig davon, wo er gerade gewartet wird. Die Anzahl der in der Instandhaltung in Rummelsburg t\u00e4tigen Handwerker hat sich mit der Inbetriebnahme der zweiten Wagenhalle von 150 auf 195 erh\u00f6ht. Die Bauarbeiten an der neuen, 253 m langen und 32 m breiten Halle dauerten knapp anderthalb Jahre; verbaut wurden rund 850 t Baustahl, 1100 t Stahl und 13 000 t Beton. Die Kosten belaufen sich auf rund 60 Mio. DM (etwa 31 Mio. \u20ac). Insgesamt wurden f\u00fcr das ICE-Werk Rummelsburg seit 1998 rund 360 Mio. DM (rund 184 Mio. \u20ac) investiert.<\/p>\n\n\n\n
(Quelle: BVB 2-3\/02)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"