Heute ist offizieller Produktionsstart f\u00fcr die neuen Berliner U-Bahn-Z\u00fcge. Genau 120 Jahre nach der Er\u00f6ffnung der ersten deutschen U-Bahn in Berlin beginnt am Stadler-Standort im Norden der deutschen Hauptstadt die Montage des ersten Wagens der neuen U-Bahn-Generation. P\u00fcnktlich zum Jubil\u00e4um erreichte der lackierte Wagenkasten das Werk in Pankow. 12,2 Meter lang, 2,4 Meter breit, gut 3 Meter hoch und strahlend gelb \u2013 so kam der erste Wagenkasten der Baureihe JK nach Entfernen der Transportverpackung in der Montagehalle am Stadler-Standort in Berlin-Pankow zum Vorschein. Rund 24 Stunden war der Wagenkasten auf dem Weg aus einem der Rohbauwerke der Stadler-Gruppe. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
In Berlin angekommen, wird er zuerst mit Mess- und Testsensorik ausger\u00fcstet, und danach beginnt der Aus- und Zusammenbau zum fertigen Fahrzeug. Insgesamt werden f\u00fcr das Klein- und das Gro\u00dfprofil zun\u00e4chst jeweils zw\u00f6lf Testwagen gebaut. Die ersten Fahrzeuge sollen Ende 2022 an die BVG aus-geliefert werden. Die Baureihen tragen nach der Logik der BVG die Bezeichnungen J f\u00fcr das Gro\u00dfprofil der Linien U5 bis U9 und JK f\u00fcr das schmalere Kleinprofil der Linien U1 bis U4. Den Start der neuen U-Bahn-Baureihe macht mit dem ersten Fahrzeug die Kleinprofil-Baureihe JK. Nach der Installation der sogenannten Dehnmessstreifen zum Nachweis der Betriebsfestigkeit des Wagens am ersten Fahrzeug folgen u.a. die Montage von 42 Kilometern Kabel und Leitungen, Isolation, B\u00f6den, Fahrgastinformationssystem und Sitzpl\u00e4tzen. \u201eDer Start einer neuen Baureihe ist immer etwas Besonderes. Das gilt vor allem, wenn es sich um ein sogenanntes Tailor-Made-Fahrzeug wie die Berliner U-Bahn handelt, also einen Zug, der exakt f\u00fcr die Anforderungen eines bestimmten Netzes konstruiert und zugeschnitten wurde. Es macht uns stolz, nach der Baureihe IK nun auch die neue U-Bahn f\u00fcr Berlin in Berlin zu bauen.\u201c, sagt Jure Mikol\u010di\u0107, CEO von Stadler Deutschland. \u201eWir freuen uns gemeinsam mit unseren Fahrg\u00e4sten sehr auf unsere neuen U-Bahnen\u201c, sagt Dr. Rolf Erfurt, BVG-Vorstand Betrieb. \u201eDass wir ausgerechnet heute, am 120. Jahrestag der Er\u00f6ffnung der Berliner U-Bahn, diesen wichtigen Meilenstein erreichen, ist ein starkes Signal. Unsere U-Bahn blickt nicht nur auf eine lange und erfolgreiche Geschichte zur\u00fcck \u2013 sie f\u00e4hrt auch mit vollem Tempo in Richtung Zukunft. Mit den modernen Fahrzeugen k\u00f6nnen wir schon bald unsere Flotte deutlich verj\u00fcngen und in wenigen Jahren auch noch mehr Leistung als heute auf die Schienen bringen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
(Quelle: BVG, abgerufen am 27.03.2022: https:\/\/unternehmen.bvg.de\/pressemitteilung\/generation-j\/ )<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"