{"id":9570,"date":"2002-04-01T21:17:41","date_gmt":"2002-04-01T19:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9570"},"modified":"2022-03-31T21:17:52","modified_gmt":"2022-03-31T19:17:52","slug":"2002-04-bvg-raeumlichen-zusammenlegung-von-zentraler-leitstelle-und-abteilung-sicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9570","title":{"rendered":"2002-04 BVG: r\u00e4umlichen Zusammenlegung von Zentraler Leitstelle und Abteilung Sicherheit"},"content":{"rendered":"\n<p>Anfang April 2002 nahmen die Zentrale Leitstelle (ZL) und die Abteilung Service und Sicherheit (B-SUS) der BVG ihre Arbeit im Geb\u00e4ude Tempelhofer Ufer 31 auf. Die BVG verspricht sich von der r\u00e4umlichen Zusammenlegung, noch schneller und effektiver auf Kundenanfragen und kurzfristige St\u00f6rungen reagieren zu k\u00f6nnen. So ist es nun m\u00f6glich, alle Bahnh\u00f6fe ebenso wie neuralgische Punkte (z. B. Abstellanlagen) von der Sicherheitsleitstelle aus \u00fcber Kameras zu beobachten, und zwar zus\u00e4tzlich zu den bereits vorhandenen vier SIS-Leitstellen (Osloer Stra\u00dfe, Kleistpark, Nollendorfplatz und Alexanderplatz), die f\u00fcr die \u00dcberwachung der einzelnen U-Bahn-Linien zust\u00e4ndig sind. Die B-SUS erkennt auf einen Blick, wo sich die Mitarbeiter des Ordnungsdienstes befinden, und kann diese &#8222;Streifen&#8220; bei Bedarf ohne zeitliche Verz\u00f6gerung zu Brennpunkten entsenden.<\/p>\n\n\n\n<p>(Quelle: BVB 05\/02)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anfang April 2002 nahmen die Zentrale Leitstelle (ZL) und die Abteilung Service und Sicherheit (B-SUS) der BVG ihre Arbeit im Geb\u00e4ude Tempelhofer Ufer 31 auf. Die BVG verspricht sich von der r\u00e4umlichen Zusammenlegung, noch schneller und effektiver auf Kundenanfragen und kurzfristige St\u00f6rungen reagieren zu k\u00f6nnen. 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