{"id":9689,"date":"2008-05-02T20:39:00","date_gmt":"2008-05-02T18:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9689"},"modified":"2022-07-01T20:41:42","modified_gmt":"2022-07-01T18:41:42","slug":"2008-05-02-s-bahn-s-bahnhof-julius-leber-bruecke-eroeffnet-aus-senat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9689","title":{"rendered":"2008-05-02 S-Bahn: S-Bahnhof Julius-Leber-Br\u00fccke er\u00f6ffnet,\u00a0aus Senat"},"content":{"rendered":"\n

Erschlie\u00dfung der \u201eSch\u00f6neberger Insel\u201c erheblich verbessert –  T\u00e4glich 17.000 Ein- und Aussteiger erwartet

Heute wurde die 166. Station im Netz der Berliner S-Bahn in Betrieb genommen. Ingeborg Junge-Reyer, Senatorin f\u00fcr Stadtentwicklung Berlin, Ingulf Leuschel, Konzernbevollm\u00e4chtigter der Deutschen Bahn AG f\u00fcr das Land Berlin, Dr. Tobias Heinemann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der S-Bahn Berlin GmbH, und Dirk Schulmeyer, Leiter Bahnhofsmanagement Berlin der DB Station&Service AG, \u00fcbergaben die neue S-Bahn-Station Julius-Leber-Br\u00fccke der \u00d6ffentlichkeit.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u201eDer S-Bahnhof Julius-Leber-Br\u00fccke wird eine Bereicherung f\u00fcr die gesamte \u201aSch\u00f6neberger Insel\u2019 sein. Mit der Inbetriebnahme werden dichte Wohngebiete, L\u00e4den und Arbeitsst\u00e4tten erschlossen. Die wichtige Ost-West-Omnibuslinie 104 ber\u00fchrt die neue S-Bahn-Station und tr\u00e4gt damit zur besseren Verkehrsanbindung bei\u201c, betonte Senatorin Ingeborg Junge-Reyer anl\u00e4sslich der Er\u00f6ffnung.<\/p>\n\n\n\n

Der neue Haltepunkt liegt zwischen den Bahnh\u00f6fen Sch\u00f6neberg und Yorckstra\u00dfe (Gro\u00dfg\u00f6rschenstra\u00dfe) an der Stelle, wo sich bis 1944 der Bahnhof Kolonnenstra\u00dfe befand. \u201e64 Jahre nach der kriegsbedingten Zerst\u00f6rung erhalten die Bewohner des Stadtteils einen attraktiven Zugang zum Schienenpersonennahverkehr und ich bin \u00fcberzeugt, sie werden diesen aktiv nutzen. Wir gehen davon aus, das rund 17.000 Fahrg\u00e4ste t\u00e4glich den neuen Haltepunkt nutzen werden\u201c, sagte Ingulf Leuschel, Konzernbevollm\u00e4chtigter der DB AG.<\/p>\n\n\n\n

Die Linie S1 wird den S-Bahnhof im 10-Minuten-Takt bedienen. Im Berufsverkehr fahren zus\u00e4tzlich Verst\u00e4rkerz\u00fcge. \u201eF\u00fcr die Bewohner der sogenannten \u201aSch\u00f6neberger Insel\u2019 verbessert sich das Nahverkehrsangebot erheblich. Die Fahrzeit zum Potsdamer Platz verk\u00fcrzt sich von 14 Minuten mit der Buslinie M48 auf nun sechs Minuten mit der Linie S1\u201c, erl\u00e4uterte S-Bahn Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dr. Tobias Heinemann.<\/p>\n\n\n\n

Mit den Arbeiten an der neuen Station wurde im April 2007 begonnen. \u201eGebaut wurden zwei Seitenbahnsteige mit Wetterschutz, Wegeleitsystem und dynamischen Zugzielanzeigern. Die Zug\u00e4nge auf der n\u00f6rdlichen Seite und die barrierefreie Erschlie\u00dfung mit Aufz\u00fcgen werden bis zum Ende des Jahres fertig sein\u201c, sagte Dirk Schulmeyer von DB Station&Service.<\/p>\n\n\n\n

Der Zugang erfolgt ab heute zun\u00e4chst von der s\u00fcdlichen Seite der Julius-Leber-Br\u00fccke \u00fcber zwei \u00fcberdachte Treppenanlagen in Stahl- und Glasbauweise.<\/p>\n\n\n\n

Die vollst\u00e4ndige Inbetriebnahme der neuen Station Julius-Leber-Br\u00fccke erfolgt bis Ende des Jahres. F\u00fcr den Bau der neuen Station wurden rund 6,4 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n\n\n\n

(Quelle: https:\/\/www.stadtentwicklung.berlin.de\/aktuell\/pressebox\/archiv_volltext.shtml?arch_0805\/nachricht3021.html)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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