BVG Muva hilft, wenn der Aufzug streikt, und sorgt f\u00fcr flexible Fahrten<\/p>\n\n\n\n
BVG Muva bewegt Berlin. Am heutigen Donnerstag, den 15. September 2022, startete das neue, inklusive On-Demand-Ridepooling der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).<\/p>\n\n\n\n
Unter dem Namen BVG Muva vereint der neue Service zwei Angebote unter einer Dachmarke: Schon lange erwartet, bietet der BVG Muva Aufzugersatz in einem Pilotgebiet eine alternative, barrierefreie Fahrm\u00f6glichkeit f\u00fcr mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Personen, wenn ein Aufzug am Bahnhof beispielsweise ausf\u00e4llt. Nach einer Testphase von einem Jahr soll das Angebot Aufzugersatz auf ganz Berlin ausgeweitet werden.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
BVG Muva Flexible Fahrt hingegen steht f\u00fcr ein neues On-Demand-Angebot mit Rufbussen f\u00fcr alle in einem rund 62 Quadratkilometer gro\u00dfen Einsatzgebiet im Osten der Stadt.<\/p>\n\n\n\n
Dank eines intelligenten Systems b\u00fcndeln die Rufbusse m\u00f6glichst viele Fahrten mit \u00e4hnlichen Zielen und sorgen so f\u00fcr umweltfreundliche Mobilit\u00e4t mit weniger Verkehr auf Berlins Stra\u00dfen. Typisch Nahverkehr also.<\/p>\n\n\n\n
Zum Betriebsstart sind insgesamt 20 Fahrzeuge im Einsatz. Sie k\u00f6nnen per App sowie telefonisch gebucht werden. Die M\u00f6glichkeiten zu buchen und zu bezahlen werden im Betrieb weiter optimiert.<\/p>\n\n\n\n
\u201eMit diesem Angebot sind wir deutschlandweit Vorreiter\u201c<\/p>\n\n\n\n
Bettina Jarasch, Senatorin f\u00fcr Umwelt, Mobilit\u00e4t, Verbraucher- und Klimaschutz: \u201eMit dem Muva-Pilotprojekt kommen wir einer Mobilit\u00e4tsgarantie f\u00fcr alle Fahrg\u00e4ste, die auf barrierefreien Nahverkehr angewiesen sind, ein gro\u00dfes St\u00fcck n\u00e4her. Wo ein Aufzug ausf\u00e4llt oder leider noch fehlt, soll niemand mehr auf der Strecke bleiben, denn per App oder per Telefon kann ab sofort der Muva-Bus bestellt werden. Mit diesem Angebot sind wir deutschlandweit Vorreiter. Unter dem Muva-Dach testen wir zudem erstmals einen modernes, flexibles Rufbussystem \u2013 ein gepooltes On-Demand-Angebot, um die Mobilit\u00e4tswende verst\u00e4rkt in die Au\u00dfenbezirke zu bringen. Wir wollen damit den Verzicht aufs Auto erleichtern und denen ein Angebot machen, die wegen langer Wege zur Haltestelle weniger mobil sein konnten. Die BVG startet hier mit einem Grundangebot, das laufend verbessert wird. Ich bin gespannt, wie dieses Projekt angenommen wird \u2013 und was wir daraus f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende lernen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Eva Kreienkamp, Vorstandsvorsitzende der BVG: \u201eBequem, einfach, bedarfsgerecht \u2013 so soll \u00f6ffentlicher Nahverkehr sein, damit die Menschen ihn gern und h\u00e4ufig nutzen. Dort, wo wir mit gro\u00dfen Bussen und Bahnen noch nicht \u00fcberall hinkommen, soll der BVG Muva jetzt L\u00fccken schlie\u00dfen und die Menschen umweltfreundlich mobiler machen. Zugleich feiert ein Meilenstein f\u00fcr alle mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkten Menschen Premiere. Damit unterstreichen wir unser gemeinsames Ziel: Mobilit\u00e4t f\u00fcr alle, jederzeit und \u00fcberall in Berlin.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Mobil ohne festen Fahrplan<\/p>\n\n\n\n
Der BVG Muva bef\u00f6rdert nach Bedarf, also ohne festen Fahrplan. Dabei sind die flexiblen Fahrten im Bediengebiet rund um die Uhr verf\u00fcgbar, die barrierefreie Mobilit\u00e4tsgarantie als Aufzugersatz kann entsprechend der Betriebszeiten der U- und S-Bahnen genutzt werden. Gebucht wird \u00fcber die gemeinsame \u201eBVG Muva\u201c-App f\u00fcr Android oder iOS. F\u00fcr die Nutzung der Mobilit\u00e4tsgarantie ist eine telefonische Buchung unter (030) 256-55555 m\u00f6glich, f\u00fcr die flexiblen Fahrten unter (030) 256-23333.<\/p>\n\n\n\n
Die Fahrzeuge haben Platz f\u00fcr bis zu sieben Fahrg\u00e4ste. Wenn der BVG Muva f\u00fcr den fehlenden Aufzug einspringt, gibt es feste, markierte Haltestellen. So ist ein sicheres Ein- und Aussteigen der Fahrg\u00e4ste gew\u00e4hrleistet. F\u00fcr die flexiblen Fahrten mit dem Rufbus werden hingegen sowohl Bushaltestellen als auch weitere \u201evirtuelle\u201c Haltepunkte im Bediengebiet genutzt, zum Beispiel an Kreuzungen oder Stra\u00dfenecken. Trotz insgesamt rund 4000 Haltepunkten ist der BVG Muva daher kein T\u00fcr-zu-T\u00fcr-Service.<\/p>\n\n\n\n
Grundvoraussetzung ist ein VBB-Ticket<\/p>\n\n\n\n
Als Mobilit\u00e4tsgarantie steht der BVG Muva bei fehlendem oder defektem Aufzug zur Verf\u00fcgung, sofern eine alternative barrierefreie Route mit Bus und Bahn wesentlich l\u00e4nger dauern w\u00fcrde. Dieser Service wird zun\u00e4chst entlang der U8, Teilen der U5 sowie an den S-Bahnh\u00f6fen Marienfelde und Attilastra\u00dfe erprobt. Die Nutzung steht allen Fahrg\u00e4sten mit Mobilit\u00e4tseinschr\u00e4nkungen offen \u2013 z.B. Menschen mit Schwerbehinderungen, Senior*innen, Personen mit Kinderwagen oder Kleinkindern, Personen mit Gep\u00e4ck. Zur Mitfahrt reicht beim Aufzugersatz ein g\u00fcltiges VBB-Ticket.<\/p>\n\n\n\n
Die flexiblen Fahrten erg\u00e4nzen im Bediengebiet den klassischen Linienverkehr. Nat\u00fcrlich kommt auch bei diesem Service bei Bedarf ein barrierefreies Fahrzeug. Voraussetzung ist auch hier ein g\u00fcltiges VBB-Ticket, egal ob Abonnement oder z.B. Einzelfahrausweis. Hinzu kommen pauschale Zuschl\u00e4ge.<\/p>\n\n\n\n
Bestellt vom Land Berlin, gefahren von Via<\/p>\n\n\n\n
Die neuen Angebote sind vom Land Berlin bei der BVG bestellt und \u00fcber den Verkehrsvertrag finanziert. In den vergangenen Monaten wurden sie unter den Arbeitstiteln \u201eBVG Rufbus\u201c und \u201eAlternative barrierefreie Bef\u00f6rderung\u201c vorbereitet. Mit dem Betriebsstart des BVG Muva am heutigen Donnerstag wird der Berliner Nahverkehr neben Bahnen, Bussen und F\u00e4hren damit um ein weiteres, modernes Verkehrsmittel erg\u00e4nzt.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr den BVG Muva kommen Technologien und Betriebsleistungen der Firma Via zum Einsatz, die sich im Fr\u00fchjahr bei einer Ausschreibung durchgesetzt hatte. Der Vertrag l\u00e4uft bis Jahresende 2025.<\/p>\n\n\n\n
In den kommenden Monaten wird der BVG Muva-Service f\u00fcr die flexiblen Fahrten um weitere Funktionen erg\u00e4nzt. Noch in diesem Jahr wird die App dann auch intermodale Verbindungen anzeigen. Dann k\u00f6nnen sich die Fahrg\u00e4ste mit einem Blick \u00fcber die gesamte Reisekette aus BVG Muva, Bus und Bahn informieren. Anfang 2023 soll die M\u00f6glichkeit hinzukommen, Fahrten im Voraus zu buchen.<\/p>\n\n\n\n
Alle Infos zum BVG Muva, dem Tarif und der App sowie ein FAQ f\u00fcr Fahrg\u00e4ste gibt es ab sofort unter: BVG.de\/BVG-Muva. Die \u201eBVG Muva\u201c-App steht in den App-Stores f\u00fcr Android und iOS zum Download zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n
Details und Fakten zum BVG Muva<\/p>\n\n\n\n
In drei S\u00e4tzen<\/p>\n\n\n\n
Ab dem 15. September 2022 bietet die BVG unter dem Namen BVG Muva ein neues, inklusives On-Demand-Ridepooling an. Ziel dieser Erg\u00e4nzung im Nahverkehr ist es, barrierefreie und komfortable Anbindungen f\u00fcr alle Fahrg\u00e4ste noch weiter auszubauen. Mit dem BVG Muva verringern die Berliner Verkehrsbetriebe Erschlie\u00dfungsl\u00fccken im Berliner Nahverkehr und gehen einen weiteren Schritt hin zur gesetzlichen Mobilit\u00e4tsgarantie.<\/p>\n\n\n\n
Bef\u00f6rderungsprinzip<\/p>\n\n\n\n
Der BVG Muva bef\u00f6rdert nach Bedarf (ohne Fahrplan), Anfragen werden geb\u00fcndelt und Fahrten kombiniert. Fahrg\u00e4ste nutzen das Angebot also nicht allein, sondern weitere Personen k\u00f6nnen unterwegs zu- und aussteigen. Bei Abhol- und Zielort handelt es sich um Bushaltestellen sowie weitere (\u00fcber die App einsehbare) Haltepunkte im Bediengebiet, die durch die Kund*innen schnell erreicht werden k\u00f6nnen (z. B. festgelegte Kreuzungen, Stra\u00dfenecken). Insgesamt gibt es rund 4000 Haltepunkte.<\/p>\n\n\n\n
BVG Muva steht f\u00fcr<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Einen smarten Ridepooling-Service, der den klassischen Rufbus auf die n\u00e4chste Stufe hebt.
\u2022 Verbesserung der Teilhabe am \u00f6ffentlichen Leben, da er eine Mobilit\u00e4tsgarantie u.a. f\u00fcr Menschen mit Behinderung darstellt und Nahverkehrsl\u00fccken schlie\u00dft.
\u2022 Neuen Schwung in der Mobilit\u00e4tswende mit Blick auf den Nahverkehr.<\/p>\n\n\n\n
Ein On-Demand-Service f\u00fcr zwei Fahrtanl\u00e4sse<\/p>\n\n\n\n
Aufzugersatz
Ziel ist die Mobilit\u00e4tsgarantie \u2013 BVG Muva \u00fcberwindet Barrieren und verringert Nutzungseinschr\u00e4nkungen im Personennahverkehr.<\/p>\n\n\n\n
Flexible Fahrten
Ziel ist die Erschlie\u00dfung zeitlich und r\u00e4umlich unterversorgter Gebiete. Auch dabei besteht die M\u00f6glichkeit, barrierefreie Fahrzeuge zu ordern.<\/p>\n\n\n\n
BVG Muva ist barrierefrei<\/p>\n\n\n\n
Ein wichtiges Ziel des On-Demand-Services ist es, dass mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Personen gleichberechtigt mobil sein k\u00f6nnen. Beim Fahrtanlass Aufzugersatz sollen nicht nutzbare Zug\u00e4nge zu Bahnh\u00f6fen, fehlende oder defekte Aufz\u00fcge ausgeglichen werden.<\/p>\n\n\n\n
Beim Fahrtanlass flexible Fahrt wird sichergestellt, dass eine Person mit Mobilit\u00e4tseinschr\u00e4nkung vergleichbare Bef\u00f6rderungsm\u00f6glichkeiten wie eine Fu\u00dfg\u00e4nger<\/em>in hat. Es ist m\u00f6glich, gezielt barrierefreie Fahrzeuge zu buchen.<\/p>\n\n\n\n Bediengebiet<\/p>\n\n\n\n Der BVG Muva f\u00e4hrt als Aufzugersatz entlang der U8 und Teilen der U5 (Frankfurter Allee, Magdalenenstra\u00dfe, Lichtenberg, Friedrichsfelde, Tierpark, einschlie\u00dflich der verbundenen Bahnh\u00f6fe kreuzender S-Bahn-Strecken) sowie zwischen den S-Bahnh\u00f6fen Attilastra\u00dfe und Marienfelde (in beide Richtungen). Eine berlinweite Erweiterung ist in Planung.<\/p>\n\n\n\n Im Osten Berlins bietet der BVG Muva flexible Fahrten in Teilen der Bezirke Lichtenberg, Marzahn-Hellersdorf und Treptow-K\u00f6penick. Zus\u00e4tzlich ist ein kleiner Teil von Friedrichshain-Kreuzberg abgedeckt, um die dort gelegenen wichtigen Umsteigebahnh\u00f6fe Frankfurter Allee und Ostkreuz sowie die Halbinsel Stralau an den BVG Muva anzubinden: Buchung<\/p>\n\n\n\n \u00dcber die BVG Muva-App f\u00fcr Android und iOS. Telefonisch unter (030) 256-55555 (Aufzugersatz) bzw. (030) 256-23333 (flexible Fahrten).<\/p>\n\n\n\n Kosten f\u00fcr die Nutzung<\/p>\n\n\n\n Aufzugersatz
\u2022 Im Westen wird das Bediengebiet von der Ringbahn zwischen den Bahnh\u00f6fen Ostkreuz und Frankfurter Allee begrenzt.
\u2022 Im Norden verl\u00e4uft die Grenze zwischen den Bahnh\u00f6fen Frankfurter Allee und Lichtenberg entlang der Frankfurter Allee, ab dort bis zur Stadtgrenze entlang der von der S5 bedienten Bahnstrecke Richtung Strausberg. Dar\u00fcber hinaus wird auch das n\u00f6rdliche Kaulsdorf durch den BVG Muva erschlossen.
\u2022 Im S\u00fcden begrenzt die Spree das Bediengebiet bis K\u00f6penick mit Ausnahme vom S-Bahnhof Sch\u00f6neweide.
\u2022 Im Osten die Stadtgrenze zwischen der Bahnstrecke und der Spree.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Grunds\u00e4tzlich reicht ein g\u00fcltiges VBB-Ticket.
\u2022 Kostenfreie Nutzung des \u00d6PNV und BVG Muva mit g\u00fcltiger Wertmarke im Schwerbehindertenausweis.
\u2022 Schwerbehinderte mit dem Merkzeichen \u201eB\u201c haben eine Berechtigung zur kostenfreien Mitnahme einer Begleitperson bzw. eines Blindenf\u00fchrhundes.<\/p>\n\n\n\n