Quelle: https:\/\/unternehmen.vbb.de\/presse\/die-neue-oepnv-anbindung-zum-flughafen-ber-ab-dem-14-dezember-2025\/<\/p>\n\n\n\n
Mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2025 wird die Dresdner Bahn auf Berliner Gebiet f\u00fcr die Nutzung von Regional- und Fernz\u00fcgen freigegeben. Damit wird eine wichtige L\u00fccke im Schienennetz von Berlin und Brandenburg geschlossen, so dass die Fahrzeiten auf vielen Relationen deutlich verk\u00fcrzt und Takte verdichtet werden k\u00f6nnen. Besonders die SPNV-Anbindungen zum Flughafen BER k\u00f6nnen nun wie urspr\u00fcnglich seit Inbetriebnahme des BER geplant, umgesetzt werden. Dadurch kann ab Dezember eine schnelle Shuttle- Verbindung zwischen Berlin Hbf und dem Flughafen BER im 15-Minuten-Takt und einer deutlich reduzierten Fahrzeit von nur noch 23 Minuten angeboten werden. Mit der Inbetriebnahme der Dresdner Bahn tritt auch die zweite Betriebsstufe im Netz Elbe-Spree in Kraft. Durch die zus\u00e4tzliche Infrastruktur k\u00f6nnen Linien neu geordnet und weitere direkte Zugverbindungen aus der Region zum Flughafen im Taktverkehr umgesetzt werden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n vbb.de\/ber<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n Die wichtigsten \u00c4nderungen und Verbesserungen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 des Schienenverkehrs zum Flughafen BER:<\/p>\n\n\n\n Flughafenanbindung<\/strong><\/p>\n\n\n\n Da bislang auf der sog. Anhalter Bahn und auf der Berliner Stadtbahn keine ausreichenden Kapazit\u00e4ten f\u00fcr den Flughafenexpress zur Verf\u00fcgung stehen, m\u00fcssen die FEX-Z\u00fcge bislang den Umweg \u00fcber den n\u00f6rdlichen Innenring nehmen. Im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme der Dresdner Bahn kann die Flughafenanbindung ab Dezember 2025 neu geordnet werden. F\u00fcr den Regionalverkehr bedeutet das<\/p>\n\n\n\n Die Inbetriebnahme der Dresdner Bahn und daraus resultierenden Anpassungen im Regionalverkehr f\u00fchren auch zu \u00c4nderungen im S-Bahn-Netz. F\u00fcr die S-Bahn bedeutet das:<\/p>\n\n\n\n Die einzelnen Linien des Regionalverkehrs und der S-Bahn erschlie\u00dfen damit viele Berliner Bezirke und umliegende Kommunen in Brandenburg direkt. Dar\u00fcber hinaus profitieren viele weitere Orte in Berlin, Brandenburg und auch \u00fcberregional von der neu eingerichteten Shuttle-Verbindung mit dem FEX ab Berlin Hbf, da von vielen Fernverkehrs-, Regionalverkehrs- und S-Bahn-Linien nur ein Umstieg zum FEX erforderlich ist. Durch den 15-Minuten-Takt ist zeitnah auch immer eine Weiterfahrt zum Flughafen m\u00f6glich. <\/p>\n\n\n\n Weitere Verkn\u00fcpfungen bestehen mit den U-Bahnen, Stra\u00dfenbahnen und Bussen der BVG, z.B. am Hauptbahnhof, am Potsdamer Platz, in Lichtenberg oder Sch\u00f6neweide. Bei einigen Relationen besteht zudem die Wahl zwischen einer Direktverbindung mit der S-Bahn oder einer schnellen Umsteigeverbindung mit dem FEX, wie z.B. ab Spandau, dem Olympiastadion, dem Messegel\u00e4nde bzw. ab Frohnau oder Bornholmer Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n Linien zum Flughafen BER<\/strong> Der Flughafen-Express f\u00e4hrt mit neuer direkter Linienf\u00fchrung ab Berlin Hauptbahnhof \u00fcber Berlin Potsdamer Platz und Berlin S\u00fcdkreuz zum Flughafen BER. Vom bisherigen Halt Ostkreuz fahren k\u00fcnftig die Linien RB24 und RB32 zum Flughafen BER (vgl. dort) und ab Gesundbrunnen k\u00f6nnen die S-Bahnen zum Potsdamer Platz und ab dort der FEX genutzt werden.<\/p>\n\n\n\n Der FEX f\u00e4hrt rund um die Uhr, dabei ca. zwischen 4 Uhr und 0:30 Uhr alle 15 Minuten. Die Fahrzeit zwischen S\u00fcdkreuz und BER betr\u00e4gt 14 Minuten. Gemeinsam mit dem RE20 werden zwischen den Stationen Berlin Hauptbahnhof, Potsdamer Platz sowie S\u00fcdkreuz und BER f\u00fcnf Fahrten je Stunde und Richtung angeboten. <\/p>\n\n\n\n Zur verbesserten Einbindung des FEX in den Stadtverkehr verkehrt die Linie im Nachtverkehr \u00fcber die Berliner Stadtbahn.<\/p>\n\n\n\n RE20 Berlin Hbf \u2013 Flughafen BER \u2013 L\u00fcbbenau (\u2013 Cottbus) <\/strong><\/p>\n\n\n\n Diese Linie ist ein neues Angebot in Zusammenhang mit der zweiten Betriebsstufe des Netz Elbe-Spree und verbessert unmittelbar die Anbindung des Flughafens. Der RE20 f\u00e4hrt neu t\u00e4glich im Stundentakt von ca. 4 bis 21 Uhr zwischen Berlin Hauptbahnhof und L\u00fcbbenau. Halte sind: Berlin Potsdamer Platz, S\u00fcdkreuz, Flughafen BER, K\u00f6nigs Wusterhausen und L\u00fcbben. Die Fahrzeit zwischen dem BER und L\u00fcbbenau betr\u00e4gt ca. 50 Minuten. Aufgrund der noch eingleisigen Strecke L\u00fcbbenau \u2013 Cottbus sind im Fahrplan 2026 nur Einzelfahrten der Linie RE20 von\/nach Cottbus mit Halt in Vetschau m\u00f6glich. Nach aktuellem Planungsstand sollen morgens die ersten drei Fahrten in Cottbus beginnen und nachmittags die zwischen 17 und 20 Uhr in Berlin startenden Z\u00fcge nach Cottbus fahren.<\/p>\n\n\n\n Die Linie RE20 ersetzt und erweitert die bisherigen Verst\u00e4rkerfahrten des RE2 . Zusammen mit den Linien RE2 und RE7 fahren zwischen L\u00fcbbenau und Berlin drei Fahrten pro Stunde, neu sogar t\u00e4glich und \u00fcber den ganzen Tag. Nach dem zweigleisigen Ausbau der Strecke L\u00fcbbenau \u2013 Cottbus soll die Linie mit allen Fahrten weiter bis nach Cottbus fahren, sodass dort ein ca. halbst\u00fcndliches Angebot in Richtung Berlin besteht.<\/p>\n\n\n\n RB22 Potsdam \u2013 Flughafen BER \u2013 K\u00f6nigs Wusterhausen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Linie RB22 f\u00e4hrt unver\u00e4ndert im Stundentakt von Potsdam \u00fcber Golm und den Flughafen BER nach K\u00f6nigs Wusterhausen. Die Landeshauptstadt Potsdam und der Universit\u00e4tsstandort Golm sind somit weiterhin direkt an den Flughafen BER angebunden. In K\u00f6nigs Wusterhausen bestehen Anschl\u00fcsse von und zum RE2 Richtung L\u00fcbben, L\u00fcbbenau und Cottbus. Auch die Fahrzeiten bleiben konstant.<\/p>\n\n\n\n RB24 Eberswalde \u2013 Berlin Ostkreuz \u2013 Flughafen BER \u2013 Blankenfelde (\u2013 W\u00fcnsdorf-Waldstadt)<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die bislang geteilte Linie RB24 wird nun zu einer durchgehenden Linie zusammengefasst. Sie f\u00e4hrt t\u00e4glich ca. von 4 Uhr bis 22 Uhr im Stundentakt von Eberswalde \u00fcber Berlin Ostkreuz und Flughafen BER nach Blankenfelde und W\u00fcnsdorf-Waldstadt \u2013 hinzu kommen einige Nachtfahrten an den Wochenenden zwischen Flughafen BER und W\u00fcnsdorf-Waldstadt. Baubedingt m\u00fcssen im Fahrplanjahr 2026 jedoch tags\u00fcber alle Fahrten dieser Linie bereits in Blankenfelde (TF) beginnen und enden. <\/p>\n\n\n\n Gemeinsam mit der Linie RB32 werden von den Halten Berlin-Hohensch\u00f6nhausen (ab Februar 2026), Berlin-Lichtenberg, Berlin Ostkreuz und Berlin-Sch\u00f6neweide zwei Verbindungen pro Stunde direkt zu den Terminals 1+2 am Flughafen BER angeboten. Am Bahnhof Sch\u00f6nefeld (bei Berlin) halten keine Regionalz\u00fcge mehr.<\/p>\n\n\n\n RB32 Oranienburg \u2013 Berlin Ostkreuz \u2013 Flughafen BER – Ludwigsfelde<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die bislang geteilte Linie RB32 wird nun zu einer durchgehenden Linie zusammengefasst. Sie f\u00e4hrt t\u00e4glich ca. von 4 Uhr bis 22 Uhr im Stundentakt von Oranienburg \u00fcber Berlin Ostkreuz und Flughafen BER nach Ludwigsfelde – hinzu kommt eine Nachtfahrt gegen Mitternacht von Ludwigsfelde zum Flughafen BER und zur\u00fcck. Wegen der baubedingten Umleitung der Linie RE6 \u00fcber Oranienburg kann die Linie RB32 voraussichtlich erst ab 08. Februar 2026 wieder nach Oranienburg fahren und endet bis dahin Berlin-Lichtenberg.<\/p>\n\n\n\n Gemeinsam mit der Linie RB24 werden von den Halten Berlin-Hohensch\u00f6nhausen (ab Februar 2026), Berlin-Lichtenberg, Berlin Ostkreuz und Berlin-Sch\u00f6neweide zwei Verbindungen pro Stunde direkt zu den Terminals 1+2 am Flughafen BER angeboten. Am Bahnhof Sch\u00f6nefeld (bei Berlin) halten keine Regionalz\u00fcge mehr.<\/p>\n\n\n\n S9 Spandau \u2013 Berlin Hbf \u2013 Sch\u00f6neweide \u2013 Flughafen BER<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Linie S9 stellt unver\u00e4ndert die Direktverbindung von Spandau \u00fcber Olympiastadion, Messe S\u00fcd und die Berliner Stadtbahn einschlie\u00dflich Charlottenburg, Zoologischer Garten, Friedrichstra\u00dfe, Hackescher Markt, Alexanderplatz, Ostbahnhof und Warschauer Stra\u00dfe zum Flughafen BER her. Sie verkehrt im 20-Minuten-Takt, im Nachtverkehr an Wochenenden im 30-Minuten-Takt.<\/p>\n\n\n\n S85<\/strong>Frohnau\/Pankow \u2013 Bornholmer Stra\u00dfe \u2013 Ostkreuz \u2013 Sch\u00f6neweide \u2013 Adlershof \u2013 Flughafen BER<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Linie S85 wird im s\u00fcdlichen Abschnitt neu bis zum Flughafen BER gef\u00fchrt. Von Montag bis Freitag f\u00e4hrt sie im 20-Minuten-Takt von Frohnau \u00fcber Ostkreuz zum Flughafen BER, an Samstagen, Sonn- und Feiertagen beginnt sie in Pankow. Dadurch ergeben sich neue Direktverbindungen mit der S-Bahn zum Flughafen BER u.a. ab Frohnau, Wittenau (jeweils Mo-Fr) bzw. Pankow (Sa-So), Bornholmer Stra\u00dfe, Sch\u00f6nhauser Allee, Greifswalder Stra\u00dfe und Ostkreuz. <\/p>\n\n\n\n Zwischen Treptower Park, Sch\u00f6neweide, Adlershof, Sch\u00f6nefeld und dem Flughafen BER \u00fcberlappen sich die Linien S9 und S85 tags\u00fcber zu sechs Verbindungen pro Stunde.<\/p>\n\n\n\n Gr\u00f6\u00dfere \u00c4nderungen in Berlin und\/oder Brandenburg auf weiteren Linien<\/strong><\/p>\n\n\n\n RE2 Nauen \u2013 Berlin Hbf \u2013 Cottbus<\/strong><\/p>\n\n\n\n Durch die Einf\u00fchrung der neuen Linie RE20 entfallen die bisherigen Verst\u00e4rkerfahrten des RE2 zwischen Berlin und L\u00fcbbenau RE7 Dessau \u2013 Berlin Hbf \u2013 L\u00fcbbenau \u2013 Senftenberg<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Verst\u00e4rkerz\u00fcge dieser Linie fahren ab Dezember 2025 ganzt\u00e4gig nur noch auf dem Abschnitt Bad Belzig \u2013 Berlin-Wannsee. Dies stellt den urspr\u00fcnglich mit der Ausschreibung des Netzes Elbe-Spree geplanten Zustand dar. Die seit Ende 2022 zwischenzeitlich umgesetzten Durchbindungen auf die Verst\u00e4rkerfahrten der Linie RE2 sind nicht mehr m\u00f6glich, unter anderem da diese Fahrten neu als Linie RE20 in den Berliner Nord-S\u00fcd-Tunnel fahren (vgl. dort). <\/p>\n\n\n\n Von und zu den Verdichterz\u00fcgen des RE7 besteht zur Hauptverkehrszeit in Berlin-Wannsee ein zeitnaher Anschluss an Regionalz\u00fcge aus und in die Berliner Innenstadt. Ganztags werden die S1 und S7 mit einer Umsteigezeit von ca. 5 Minuten erreicht. <\/p>\n\n\n\n RE8 Wismar \u2013 Wittenberge \u2013 Berlin Hbf \u2013 Elsterwerda<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die bisher geteilte Linie RE8 wird nun zu einer Linie zusammengefasst. Sie f\u00e4hrt von Wismar bzw. Wittenberge ab Berlin-Spandau \u00fcber Berlin Jungfernheide \u2013 Hauptbahnhof \u2013 Potsdamer Platz \u2013 S\u00fcdkreuz und nach W\u00fcnsdorf-Waldstadt, Baruth und Elsterwerda. Die Linie wird durch die Inbetriebnahme der Dresdner Bahn um ca. 10 Minuten beschleunigt. Zwischen Nauen und Berlin sowie in den Hauptverkehrszeiten zun\u00e4chst zwischen Berlin und Rangsdorf wird sie durch die RB10 verdichtet (vgl. dort). In den Spitzenzeiten bestehen somit zwei schnelle Verbindungen von Rangsdorf, Dahlewitz und Blankenfelde aus in die Berliner Innenstadt.<\/p>\n\n\n\n Nach der einseitigen K\u00fcndigung der Tarifanerkennung von VBB-Fahrausweisen in Fernverkehrsz\u00fcgen durch die DB k\u00f6nnen die Fernverkehrsz\u00fcge aus Berlin nach Elsterwerda nicht mehr mit Nahverkehrsticket genutzt werden. Zur Kompensation werden die bisher von\/nach Finsterwalde fahrenden Zusatzfahrten von\/nach Finsterwalde neu von\/nach Elsterwerda verkehren. In Doberlug-Kirchhain kann von\/nach Finsterwalde umgestiegen werden. <\/p>\n\n\n\n In Blankenfelde (TF) bestehen Anschl\u00fcsse aus Richtung Elsterwerda zur RB24 in Richtung Flughafen BER, Berlin Ostkreuz, Eberswalde und zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n Wegen der laufenden Generalsanierung Berlin-Hamburg beginnt die Linie RE8 bis Ende 2026 noch in Elstal.<\/p>\n\n\n\n RB10 Nauen \u2013 Berlin Hbf \u2013 Rangsdorf (\u2013 W\u00fcnsdorf-Waldstadt)<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Linie RB10 wird neu durch die ODEG betrieben und zur Hauptverkehrszeit ab Berlin S\u00fcdkreuz Richtung W\u00fcnsdorf-Waldstadt verl\u00e4ngert. Die Linien RE8 und RB10 erg\u00e4nzen sich zu zwei Fahrten pro Stunde im angen\u00e4herten Halbstundentakt. Aufgrund von Bauarbeiten enden und beginnen die meisten Fahrten der Linie RB10 vor\u00fcbergehend voraussichtlich in Rangsdorf. Die Fahrzeit von Rangsdorf nach Berlin Hbf betr\u00e4gt etwa 25 Minuten.<\/p>\n\n\n\n RB14 Nauen \u2013 Berlin Ostbahnhof<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Linie RB14 f\u00e4hrt wieder ab Berlin-Spandau \u00fcber die Berliner Stadtbahn bis Berlin Ostbahnhof statt durch den Nord-S\u00fcd-Tunnel nach Berlin S\u00fcdkreuz. <\/p>\n\n\n\n RB23 Golm \u2013 Potsdam \u2013 Berlin Ostbahnhof <\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Linie RB23 f\u00e4hrt weiterhin montags bis freitags tags\u00fcber zwischen Golm und Potsdam Griebnitzsee und stellt damit die Verbindung zwischen den Universit\u00e4tsstandorten in Potsdam sicher. Zu den nachfragestarken Zeiten morgens und am Nachmittag werden wie bisher Direktverbindungen zwischen Golm und Berlin Ostbahnhof angeboten, die Weiterfahrt zum Flughafen BER entf\u00e4llt jedoch. In den nachfrageschw\u00e4cheren Zeiten k\u00f6nnen anstelle der RB23 zwischen Potsdam und Berlin die Z\u00fcge der Linien RE1 und S7 genutzt werden. Zwischen Golm und Berlin Gesundbrunnen fahren zudem die Z\u00fcge der Linie RB21 im Stundentakt \u00fcber Wustermark. <\/p>\n\n\n\n S-Bahn<\/strong><\/p>\n\n\n\n S45<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die heutige S45 S\u00fcdkreuz \u2013 Sch\u00f6neweide \u2013 Flughafen BER entf\u00e4llt. Die Leistungen werden abschnittsweise von den Linien S46, S47 und S85 \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n S46 K\u00f6nigs Wusterhausen \u2013 Sch\u00f6neweide \u2013 S\u00fcdkreuz \u2013 Westend<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Linie wird Mo-Fr in der Zeit ca. 6-19 Uhr im Abschnitt Gr\u00fcnau \u2013 Hermannstra\u00dfe auf sechs Fahrten pro Stunde und Richtung verdichtet (~ 5\/15-min-Takt). Die Linie S46 verbindet unver\u00e4ndert K\u00f6nigs Wusterhausen \u00fcber Sch\u00f6neweide, den S\u00fcdring und Berlin S\u00fcdkreuz mit dem S-Bahnhof Westend.<\/p>\n\n\n\n S47 Spindlersfeld \u2013 Sch\u00f6neweide \u2013 Neuk\u00f6lln \u2013 Hermannstra\u00dfe \u2013 S\u00fcdkreuz<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Die Linie S47 fuhr bislang von Spindlersfeld \u00fcber Sch\u00f6neweide und Neuk\u00f6lln bis zur Station Hermannstra\u00dfe. Die Linie wird \u00fcber \u00fcber Hermannstra\u00dfe hinaus bis S\u00fcdkreuz verl\u00e4ngert.<\/p>\n\n\n\n S85 Frohnau\/ Pankow \u2013 Bornholmer Stra\u00dfe \u2013 Ostkreuz \u2013 Sch\u00f6neweide \u2013 Adlershof \u2013 Flughafen BER<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Linie S85 f\u00e4hrt nun bis zum Flughafen BER. Die Linie S85 f\u00e4hrt Montag bis Freitag im 20-Mintakt von Frohnau \u00fcber Ostkreuz zum Flughafen BER. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen f\u00e4hrt die Linie S85 von Pankow \u00fcber Ostkreuz zum Flughafen BER im 20-Minuten-Takt.<\/p>\n\n\n\n Zusammen mit der unver\u00e4ndert fahrenden S9 bestehen auch weiterhin sechs S-Bahn-Verbindungen pro Stunde zum und vom Flughafen.<\/p>\n\n\n\n Die endg\u00fcltigen Fahrpl\u00e4ne ab 14. Dezember 2025 sind derzeit noch in Erstellung und werden im dritten Quartal 2025 in den Fahrplanauskunftsmedien ver\u00f6ffentlicht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Alle Informationen zur An \u2013 und Abreise, FAQs, eine interaktive Liniennetzkarte mit allen \u00c4nderungen auf einen Blick, sowie Fahrpl\u00e4ne und grafische Liniennetze hier<\/strong>: www.vbb.de\/ber<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n
Durch die direkte Linienf\u00fchrung \u00fcber die Dresdner Bahn kann die Fahrzeit ab\u00a0BerlinHbf<\/strong>\u00a0zum Flughafen BER von heute 39 Minuten auf etwa\u00a023 Minuten<\/strong>\u00a0nahezu halbiert werden.\u00a0
Vom\u00a0Potsdamer Platz\u00a0<\/strong>werden sogar nur etwa\u00a019 Minuten<\/strong>\u00a0ben\u00f6tigt und ab\u00a0S\u00fcdkreuz<\/strong>\u00a0nur noch\u00a014 Minuten<\/strong><\/li>\n\n\n\n\n
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Die \u00c4nderungen im Detail durch die Inbetriebnahme der Dresdner Bahn und die Aufnahme der 2. Betriebsstufe im Netz Elbe-Spree im Regionalverkehr<\/strong><\/p>\n\n\n\n
FEX Berlin Hbf \u2013 Flughafen BER<\/strong><\/p>\n\n\n\n
(- Cottbus). <\/p>\n\n\n\n