{"id":9846,"date":"2024-06-28T20:18:03","date_gmt":"2024-06-28T18:18:03","guid":{"rendered":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846"},"modified":"2025-11-19T20:18:35","modified_gmt":"2025-11-19T19:18:35","slug":"2024-06-28-strassenverkehr-unterfuehrung-in-der-bahnhofstrasse-lichtenrade-freigegeben-aus-bezirk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846","title":{"rendered":"2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk"},"content":{"rendered":"\n

Quelle: https:\/\/www.berlin.de\/ba-tempelhof-schoeneberg\/aktuelles\/pressemitteilungen\/2024\/pressemitteilung.1460977.php<\/p>\n\n\n\n

Mit der Er\u00f6ffnung der Unterf\u00fchrung am S-Bahnhof Lichtenrade im Zuge der Bauarbeiten Dresdner Bahn am 28.06.2024 ist ein bedeutender Meilenstein erreicht. In den letzten Monaten gab es \u2013 auf Initiative des Bezirkes \u2013 noch intensive Abstimmungen zur Verkehrsaufteilung im Trog zwischen dem Bezirksamt, der Senatsverwaltung f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt und der Deutschen Bahn, welche zu den jetzt sichtbaren Ergebnissen gef\u00fchrt haben.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

    \n
  1. Anstelle des zuvor geplanten viel zu schmalen ungesch\u00fctzten Fahrradschutzstreifens wurde nun aufw\u00e4rtsfahrend eine gesch\u00fctzte Radverkehrsanlage mit den erforderlichen Sicherheitsabst\u00e4nden eingerichtet. Abw\u00e4rtsfahrend ist die Fahrbahn f\u00fcr alle Fahrzeuge gemeinsam zu nutzen mit einem \u00dcberholverbot, auch des Radverkehrs, sowie Tempo 30 im gesamten Trog. Dadurch werden die Konflikte zwischen dem Rad-, Bus- und Kraftfahrzeugverkehr minimiert.<\/li>\n\n\n\n
  2. Im Wartebereich der Bushaltestelle im Trog wird es statt Fahrradb\u00fcgeln mehr Sitzb\u00e4nke und Platz f\u00fcr die wartenden Fahrg\u00e4ste geben. Die Fahrradb\u00fcgel werden stattdessen an anderen Stellen au\u00dferhalb des Troges aufgestellt. Eine gro\u00dfe Abstellanlage (mindestens 55 Fahrradb\u00fcgel) wird nordwestlich errichtet. Eine Erweiterung ist aktuell noch in Pr\u00fcfung.<\/li>\n\n\n\n
  3. Auf der Westseite wurde eine provisorische Ampel errichtet, um die Querung f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr direkt am Trog zu erm\u00f6glichen. Auf der Ostseite ist ebenfalls eine Ampel geplant. Da diese nicht zur Planfeststellung geh\u00f6rt, wird die Umsetzung noch etwas Zeit in Anspruch nehmen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Quelle: https:\/\/www.berlin.de\/ba-tempelhof-schoeneberg\/aktuelles\/pressemitteilungen\/2024\/pressemitteilung.1460977.php Mit der Er\u00f6ffnung der Unterf\u00fchrung am S-Bahnhof Lichtenrade im Zuge der Bauarbeiten Dresdner Bahn am 28.06.2024 ist ein bedeutender Meilenstein erreicht. In den letzten Monaten gab es \u2013 auf Initiative des Bezirkes \u2013 noch intensive Abstimmungen zur Verkehrsaufteilung im Trog zwischen dem Bezirksamt, der Senatsverwaltung f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt und der … \u201e2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-9846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-individualverkehr","category-infrastruktur","category-strassenverkehr-infrastruktur","category-strassenverkehr"],"yoast_head":"\n2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk - Chronik Berlin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk - Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Quelle: https:\/\/www.berlin.de\/ba-tempelhof-schoeneberg\/aktuelles\/pressemitteilungen\/2024\/pressemitteilung.1460977.php Mit der Er\u00f6ffnung der Unterf\u00fchrung am S-Bahnhof Lichtenrade im Zuge der Bauarbeiten Dresdner Bahn am 28.06.2024 ist ein bedeutender Meilenstein erreicht. In den letzten Monaten gab es \u2013 auf Initiative des Bezirkes \u2013 noch intensive Abstimmungen zur Verkehrsaufteilung im Trog zwischen dem Bezirksamt, der Senatsverwaltung f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt und der … \u201e2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk\u201c weiterlesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Chronik Berlin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-28T18:18:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-19T19:18:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"ralfbj70\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"ralfbj70\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846\",\"url\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846\",\"name\":\"2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk - Chronik Berlin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-06-28T18:18:03+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-19T19:18:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/\",\"name\":\"Chronik Berlin\",\"description\":\"Chronik von Berlin:Verkehr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48\",\"name\":\"ralfbj70\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"ralfbj70\"},\"url\":\"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk - Chronik Berlin","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk - Chronik Berlin","og_description":"Quelle: https:\/\/www.berlin.de\/ba-tempelhof-schoeneberg\/aktuelles\/pressemitteilungen\/2024\/pressemitteilung.1460977.php Mit der Er\u00f6ffnung der Unterf\u00fchrung am S-Bahnhof Lichtenrade im Zuge der Bauarbeiten Dresdner Bahn am 28.06.2024 ist ein bedeutender Meilenstein erreicht. In den letzten Monaten gab es \u2013 auf Initiative des Bezirkes \u2013 noch intensive Abstimmungen zur Verkehrsaufteilung im Trog zwischen dem Bezirksamt, der Senatsverwaltung f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt und der … \u201e2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk\u201c weiterlesen","og_url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846","og_site_name":"Chronik Berlin","article_published_time":"2024-06-28T18:18:03+00:00","article_modified_time":"2025-11-19T19:18:35+00:00","author":"ralfbj70","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"ralfbj70","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846","name":"2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk - Chronik Berlin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website"},"datePublished":"2024-06-28T18:18:03+00:00","dateModified":"2025-11-19T19:18:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?p=9846#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"2024-06-28 Stra\u00dfenverkehr: Unterf\u00fchrung in der Bahnhofstra\u00dfe Lichtenrade freigegeben, aus Bezirk"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#website","url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/","name":"Chronik Berlin","description":"Chronik von Berlin:Verkehr","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/0aafc2c308e915dc30d0c77868efda48","name":"ralfbj70","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ea0988e51fb7b4df6a45e2826bf423f784b45c1f3c7d412d22f1551a136ffc12?s=96&d=mm&r=g","caption":"ralfbj70"},"url":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9847,"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9846\/revisions\/9847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chronik.berliner-verkehr.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}