Eisenbahn: Dienstpersonenzüge Friedrichstr. – Grunewald für DR-Personal eingestellt
(Quelle: BVB)
Autor: ralfbj70
1990-09-30 Eisenbahn: Elektrifizierung Berlin-Köpenick – Fürstenwalde
Eisenbahn: Elektrifizierung Berlin-Köpenick – Fürstenwalde. [34,95 km]
(Quelle: BVB)
1990-09-27 S-Bahn: Erstmalig fährt ein DR-Zug der BR 270 zur Erprobung im BVG-Netz
S-Bahn: Erstmalig fährt ein DR-Zug der BR 270 zur Erprobung im BVG-Netz
[Quelle: BVB 11/90]
1990-09-18 Luftfahrt: die DDR gliedert Schönefeld aus der Interflug aus
Luftfahrt: die DDR gliedert Schönefeld aus der Interflug aus
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1990-09-17 M-Bahn: Versuchsbetrieb eingestellt
M-Bahn: Versuchsbetrieb eingestellt
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1990-09-16 Eisenbahn: Elektrifizierung Gbf. Pankow – Greifswalder Str. – Frankfurter Allee (Innenring)
Eisenbahn: Elektrifizierung Gbf. Pankow – Greifswalder Str. – Frankfurter Allee (Innenring) [14,08 km]
(Quelle: BVB)
1990-09-10 U-Bahn: Landwehrkanal-Brücke
Nach zehnwöchiger Vollsperrung der Strecke zwischen Gleisdreieck und Möckernbrücke wird die neuerrichtete Brücke über den Landwehrkanal in Betrieb genommen.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1990-09-08 Luftfahrt: Flughöhen in den Korridoren jetzt bis 6100m möglich
Luftfahrt: Flughöhen in den Korridoren nach Freigabe durch den Zwei-Plus-Vier-Ausschuss jetzt bis 6100m möglich
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1990-09-03 Luftfahrt: PanAm verkauft seine Berlin-Dienste an die Lufthansa
Luftfahrt: PanAm verkauft seine Berlin-Dienste an die Lufthansa
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1990-09-01 S-Bahn: Wiedereröffnung der Bahnhöfe Nordbahnhof und Unter den Linden
Wiedereröffnung der seit dem Mauerbau am 13.08.1961 geschlossenen Bahnhöfe Nordbahnhof und Unter den Linden, „Geisterbahnhöfe“
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)