1940, genaues Datum unbekannt: Beginn der Umstellung fast aller Doppeldeckautobusse auf Flüssiggasantrieb
(Quelle: BVB 1/79)
Chronik von Berlin:Verkehr
1940, genaues Datum unbekannt: Beginn der Umstellung fast aller Doppeldeckautobusse auf Flüssiggasantrieb
(Quelle: BVB 1/79)
1934, genaues Datum unbekannt: Erste Serien-Autobusse mit Dieselmotor in Dienst gestellt (Typ Bü E3 Die)
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)
Allgemeine Einführung von Dieselmotoren im Berliner Omnibusverkehr (Daimler-Benz D3 Die34 und Büssing E3 Die).
Ab 1934 Erprobung von Fahrzeugantrieben mittels Flüssiggas, Stadtgas und Holzkohlengas.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)