2002-07-31 Radverkehr: Call a Bike in Berlin

Mieträder rund um die Uhr einfach und schnell ausleihen – Nutzung
ab 3 Cent pro Minute – Vorteil für BahnCard-Nutzer
Seit heute stellt die Bahntochter DB Rent in Berlin zunächst 1.200
CALLBIKES, in wenigen Wochen dann insgesamt 2000 CALLBIKES, für
spontane Fahrten oder längere Ausflüge zur Verfügung. Die
vollgefederten Räder im auffälligen silberroten Design wurden in der
Nacht zum Mittwoch an größeren Straßenkreuzungen und S-Bahnhöfen
innerhalb des S-Bahnrings bereitgestellt. CALL A BIKE-Kunden können
die Räder ab sofort ganz einfach entleihen und auch wieder
zurückgeben. Eine einmalige Registrierung sowie ein Mindestalter von
18 Jahren sind die Voraussetzungen, um CALL A BIKE-Kunde zu werden.
Registrieren und informieren können sich Interessenten telefonisch
gebührenfrei unter 08 00 5 22 55 22, im Internet unter
www.callabike.de oder persönlich in den fünf Stationen des CALL A
BIKE-Kooperationspartners fahrradstation (Bahnhof Friedrichstraße,
Bergmannstraße, Leipziger Straße, Hackesche Höfe und Auguststraße).

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2002-06-16 Straßenbahn: Mit dem Rad in die Tram

In den Straßenbahnen der BVG dürfen vom 16. Juni an auch Fahrräder mitgenommen werden. Der Versuch ist zunächst auf ein Jahr befristet. Jeder Stellplatz reicht für zwei Fahrräder. In der U-Bahn hebt die BVG die bisherigen Sperrzeiten für die Fahrrad-Mitnahme auf.

(Quelle: https://www.tagesspiegel.de/berlin/mit-dem-rad-in-die-tram/320978.html, abgerufen am 31.03.2022)

1997-05-11 Eisenbahn: DB AG/Regionalverkehr Berlin/Brandenburg startet neues Angebot: Der FahrradExpress

DB AG/Regionalverkehr Berlin/Brandenburg startet

neues Angebot: Der FahrradExpress

DB AG/Regionalverkehr Berlin/Brandenburg startet am 11.Mai 1997 ein neues Angebot speziell für Berliner Radler.

An zwei bzw. drei Wochenenden im Monat wird der FahrradExpress die Berliner Fahrradfreunde an die verschiedenen Ausflugsziele ins Land Brandenburg und darüber hinaus bringen.

Erstmalig startet der FahrradExpress am 11. Mai 1997 ab Berlin-Lich-tenberg um 10.00 Uhr in die Märkische Schweiz und in den Oderbruch. Am 17. Mai 1997 wird der FahrradExpress ab Berlin-Lichtenberg in Richtung Uckermark und nach Stralsund, am 24. Mai 1997 ab Berlin-Hauptbahnhof ins Oderhaff unterwegs sein (Anlage Streckenübersicht).

Die FahrradExpress Züge sind mit 3 Sitzwagen und 3 Gepäckwagen ausgestattet, so daß für die Mitnahme der Fahrräder ausreichend Platz vorhanden ist.

Das Zugpersonal wird verstärkt und zusätzlich von ADFC unterstützt, um das „Ladegeschäft“ zügig zu gestalten.

Für den FahrradExpress gelten alle Tarifangebote des Regionalverkehrs einschließlich „Schönes Wochenend“-Ticket zuzüglich Fahrrad-Karte.

Weitere Fahrplanausküfte zu den genannten Zügen sind beim

DB-Service-Telefon des Regionalverkehrs Berlin/Brandenburg unter 01803/194195 erhältlich.

Tourenbeschreibungen zu Fahrradausflügen und Kartenmaterial können beim ADFC Berlin-Mitte, Brunnenstraße 28 (Mo – Fr 14 – 20 Uhr,

Sa 10 – 16 Uhr), Tel. 030/4484724 bezogen werden.

Dr. Marlene Schwarz

Sprecherin Berlin/Brandenburg

Tel: 030/297 61138

(Quelle: Pressemitteilung der Deutschen Bahn)

1980-06-01 U-Bahn: Im U-Bahn-Westnetz wird die Fahrradmitnahme, außer montags bis freitags bis 9 Uhr und von 14 bis 18 Uhr, gestattet

Im U-Bahn-Westnetz wird die Fahrradmitnahme, außer montags bis freitags bis 9 Uhr und von 14 bis 18 Uhr, gestattet.

(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)

1817-01-01 Radverkehr: Die Erfindung des Fahrrades

1817, genaues Datum unbekannt: Forstmeister Karl Freiherr von Drais aus Mannheim schickt dem preußischen König eine Ausführung des von ihm entwickelten Fahrrades. Diese Laufmaschine („Draisine“) wird ohne Tretkurbeln durch Abstoßen mit den Füßen auf der Erde bewegt.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)